ニュース一覧
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今年の鈴鹿は「四輪のエポックな年」に。30回記念のF1日本GPは『FUN』盛りだくさん
2018年3月10日
鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドは3月10日、鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーのなかで、30回記念大会となるF1日本グランプリについての発表を行った。
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第2回F1合同テスト最終日、メルセデスF1は走行距離を重ねデータ収集。「開幕戦への良い準備ができた」とハミルトン
2018年3月10日
メルセデスF1チームは第2回のF1合同テスト最終日を、ルイス・ハミルトンが11位、バルテリ・ボッタスが6位の順位で締めくくった。
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トロロッソ・ホンダ密着:最終日は156周を走破。不具合を解析し開幕戦のポイント獲得に期待
2018年3月10日
4日間で計498周、距離にして2,323.17km。
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トロロッソのハートレー「マシンが順調に向上。ホンダとの初シーズン、中位グループでいい戦いができそう」
2018年3月10日
F1プレシーズンテスト最終日に走ったブレンドン・ハートレーが、2週間のテスト期間にトロロッソSTR13の開発を順調に進めることができたとして、ホンダとの最初のシーズンに中位グループでいい戦いができるとい...
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トロロッソ、パワーユニットの“小さなトラブル”で走行切り上げも「ホンダは2週間ほぼ完璧だった」と感謝
2018年3月10日
F1プレシーズンテストで順調に周回を重ねてきたトロロッソ・ホンダは、最終日も156周を走行。
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【動画】ハロを装着したニコ・ヒュルケンベルグのオンボードラップ
2018年3月10日
スペインのカタロニア・サーキットで行われているF1合同テスト。
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ホンダF1、最終日にデータ異常発生も、1台のPUで7レース以上の距離を走行「理想的なスタート」と田辺氏
2018年3月10日
F1プレシーズンテスト最終日、トロロッソ・ホンダは156周を走りこんだが、終盤にパワーユニットのデータに異常が見つかり、テストを切り上げた。
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ライコネン最速も終盤にドラマ。パワーユニット交換のアロンソが首位に迫る/F1テスト2回目デイ4
2018年3月10日
9日、2018年F1プレシーズンテストが最終日を迎えた。
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【F1合同テスト2回目デイ4・タイム結果】ライコネンと復帰アロンソが17秒台。トロロッソ・ホンダ 156周走行
2018年3月10日
スペイン・バルセロナでのF1プレシーズンテストが最終日を迎え、ドライコンディションのもと、10チーム12人のドライバーが走行した。
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【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト4日目
2018年3月9日
3月6日〜3月9日まで行われる第2回F1バルセロナ合同テスト。
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【F1合同テスト2回目デイ4午前・タイム結果】ライコネンがトップ。トロロッソは91周を走行し3番手
2018年3月9日
9日、スペインのカタロニア・サーキットで第2回F1合同テスト4日目が行われ、現地時間13時(日本時間21時)時点でフェラーリのキミ・ライコネンが1分17秒221でトップに立っている。
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ガスリー&ハートレー登場! トロロッソ・ホンダ、3月17日に都内でファンイベントを開催
2018年3月9日
2018年のF1に参戦するレッドブル・トロロッソ・ホンダは3月17日、東京・六本木の六本木ヒルズアリーナで入場無料のファンミーティング・イベント、『Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO』を開催する。
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マクラーレンに再びトラブル。コース上でマシンがストップ/第2回F1バルセロナテスト4日目_午前
2018年3月9日
3月9日、第2回F1プレシーズンテストは4日目、フェルナンド・アロンソの駆るマクラーレンのマシンが7周目を走行中トラブルによりストップ。
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「女性にF1は無理」発言で非難殺到のカルメン・ホルダが釈明「自分個人の経験として話したつもり」
2018年3月9日
カルメン・ホルダが、「フォーミュラEの方がF1やF2より肉体的に楽であり、女性ドライバーに適している」という自身のコメントについて、その発言の真意を改めて語った。
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ザウバーF1、タチアナ・カルデロンをチームの公式テストドライバーに起用
2018年3月9日
GP3に参戦する女性ドライバーのタチアナ・カルデロンが、2018年シーズンにアルファロメオ・ザウバーF1のマシンに乗ることが決まった。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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