ニュース一覧
「ルノーのパワーユニットが16年型フェラーリに負けるなんて深刻な状況」とサインツ
2017年5月18日
カルロス・サインツJr.は、トロロッソのルノー製パワーユニットは、スペインGPでザウバーの1年落ちフェラーリにストレートで負けていたと感じており、深刻な状況だと語った。
マルコ・アンドレッティ、アロンソにとって2017年は「インディ500挑戦に理想的な年」
2017年5月18日
マルコ・アンドレッティは、2018年シーズンにインディカーのエアロキットに関するレギュレーションが改定されることを挙げ、2017年はフェルナンド・アロンソがインディ500に挑戦するには“理想的な年”であると語...
今宮純によるF1スペインGP採点:母国ファンの声援に応えた英雄アロンソの底力
2017年5月18日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
強風もアロンソにとっては成長の糧。ピットストップ練習にも挑戦
2017年5月18日
インディ500の参戦しているマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソ。
バトン、2チームのオファーを断り、休養を選ぶ。2018年F1フル参戦の可能性を否定せず
2017年5月18日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、今季F1への復帰はモナコ1戦のみと強調しているが、契約上、2018年にフルタイム参戦する可能性はあると認めた。
第101回インディ500:強風に見舞われた3日目。アロンソは39周を走行し4番手に
2017年5月18日
28日に決勝レースを迎えるインディカー・シリーズ第6戦インディ500。
マクラーレンF1、バンドーンの降格ペナルティに不満「裁定に柔軟性がない」
2017年5月18日
マクラーレン・テクノロジー・グループのCOOであるジョナサン・ニールが、スペインGPでのクラッシュによりストフェル・バンドーンが次戦グリッドダウンのペナルティを受けたことに対し、不満を示した。
インディ最初の2日間を振り返るアロンソ「最大の驚きはファンとの近さ」
2017年5月18日
F1モナコGPを欠場しインディアナポリス500マイルレースに挑んでいるマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは2日間のプラクティスを終え、まだ快適ではないと語っている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/ベッテル移籍話を流布した犯人は跳ね馬に恨みをもつあの人?
2017年5月17日
事件はサーキットの外でも起きている。
なぜインディ500は世界三大レースのひとつに数えられるのか?
2017年5月17日
世界三大レースに数えられるのは、F1モナコGP、ル・マン24時間耐久レース、そしてインディアナポリス500マイルレースだ。
松田次生のF1目線:ハミルトンに翻弄されたベッテルの戦略
2017年5月17日
前にも言ったことがありますが、「PPスタートは失敗する説」はかなり確率が高いと思うんです。
週刊うんちく講座:リバティメディアの改革、スペインGPから観客サービスが大幅充実
2017年5月17日
ヨーロッパラウンド開幕となるスペインGPでは、観客サービスという面でも様々な新機軸が打ち出されてきました。
【F1スペインGP無線レビュー】初入賞遠かったアロンソ、「走る意味がない」とリタイア申し出も
2017年5月17日
2017年シーズン初の予選Q3進出を果たしただけでなく、中段グループの上位に割り込む7番手グリッドを獲得して周囲を驚かせたフェルナンド・アロンソ。
ハミルトン「惜敗し、腹を立てていたベッテルの気持ちはよく分かる」F1スペインGPを振り返る
2017年5月17日
スペインGPで優勝したルイス・ハミルトンは、F1タイトル争いのライバル、セバスチャン・ベッテルがバルセロナで敗れたことで腹を立てていたが、気持ちはよく理解できると語った。
F1モナコGP 20人のタイヤ選択発表。1戦限定復活のバトンのみソフト寄りの選択
2017年5月17日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、第6戦モナコGPにおける各ドライバーのタイヤ選択を発表した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |