FIA世界モータースポーツ評議会会合において、2016年F1にエンジン音を大きくするためエキゾーストデザインを変更するという案が承認された。

　2014年に新たにターボハイブリッドエンジンが導入されて以来、F1のエンジン音が小さく迫力がなくなったとして、一部ファンなどから批判の声が上がっていた。

　この問題を解決するためにさまざまな手法が検討され、昨年は“トランペットエキゾースト”などのテストも行われている。

　5月にMotorsport.comは、エンジンマニュファクチャラー4社がFIAの依頼により調査を行った結果、排気口をふたつ設けるという案が出ていると伝えていた。

　FIAは今週水曜、来季に向けF1マシンのエキゾーストレイアウトを変更することを発表した。

「2016年には、全車が別個のウェイストゲートテイルパイプを備えなければならず、すべてのウェイストゲート排気のみがそれを通らなければならない」とFIAの声明には記されている。
「この措置はマシンのサウンドを高めるために取られるものであり、パワーや排出に大きな影響は一切及ぼさない」

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