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エフワン見聞録：日本での公道レース開催の“意義”

2015年9月8日

　少し前の話になるが、8月23日・夏の終わりの日曜日、東京のど真ん中といっても差し支えない六本木の街をレーシングカーが疾走した。六本木ヒルズに隣接する「けやき坂通り」。隣では森ビルが夏祭りを開催しており、近隣の麻布十番でも納涼祭。そのお祭りムードいっぱいの場所を、レーシングカーが走ったのだ。歩道を埋めた観衆は5000人以上。50社以上の報道陣が集まって取材に色めきたった。

　実は、その日のレーシングカーのデモンストレーションラン（デモラン）にはふたつの大きな意味があった。ひとつは、日本の公道をレーシングカーが正式に走行するのは初めてということ。ふたつめは、走ったのは動力がオール電気のフォーミュラEというクルマだったこと。画期的なふたつの事象はともに強い連携を持って、日本が新しい時代に一歩踏み出したことを意味した。


レース

9/20(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/21(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/22(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
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5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

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2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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