ホンダ、3トークン使用。週末に2回の交換を計画
2015年8月21日
ベルギーGPで新スペックエンジンを導入するマクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンともに土曜の予選前に2回のエンジン交換を行うことを計画している。これによって2台はおそらく最後列スタートになるが、その後のレースでのペナルティを最低限に抑えることができる。
ベルギーGPに向けてホンダは3トークンを使用してパワーユニットを改良したことが明らかになった。アロンソとバトンは新しいICEを使用することにより、グリッド降格ペナルティを受けなければならない。
現在の規則では、パワーユニットの各エレメントは1シーズンで4つまでしか使用できず、それを超える場合、たとえばいずれかのエレメントが最初に5基目(あるいは6基目など)に入ったときには10グリッド降格、その後その他のエレメントが5基目(あるいは6基目など)に入ったときには5グリッド降格されると定められている。
バトンはすでに7基目のターボチャージャーとMGU-Hを使用しており、今回7基目のICEを使うことになれば、5グリッド降格のペナルティを受けることになる。アロンソはまだどのエレメントも7基目に入っておらず、そのため今回7基目のICEを使用すると10グリッド降格になる。ICE以外のエレメントも交換するとなると、さらなるグリッド降格を受けなければならない。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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