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公哉&タキ井上GP2放談!:W杯の敗戦が影響した?
2014年6月26日
GP2
2014年シーズンのGP2シリーズにカンポス・レーシングから今季から参戦している佐藤公哉は、第4大会レッドブルリンクのレース1はリタイア、レース2は19位となった。決勝レース後、モナコから公哉のレースを見守っていたマネジメントチーム兼レーシングチームであるユーロノバ・レーシングのオーナー、“タキ井上”こと井上隆智穂は、佐藤公哉と連絡をとった。
●まさかのスペイン2敗目に、チームの雰囲気サイアク!?
井上隆千穂(以下タキ):もしもーし? もしもーし?
佐藤公哉(以下公哉):はい。公哉です。
タキ:オーストリア、レッドブルリンクのGP2レース、お疲れさま。
公哉:井上さんもお疲れさまでした。
タキ:いやいや、僕はモナコに引き籠っていて、今回は何もやっていないけれどな。
公哉:あれ? 井上さんの声がちゃんと聞こえますね。
タキ:うん。いま、先日買ったiPad miniで話しているんだけど、ノートパソコンもMacとWind
owsを買い揃えたんでバッチリだよ。
公哉:オーストリアの通信回線はあまり状態がよくないんですが、これなら大丈夫ですね。
タキ:で、レースはどうだった?
公哉:レース前から、すごーく重苦しかったですよ。
タキ:いったいどうしたの?
公哉:サッカー、ワールドカップのブラジル大会です。水曜日(6月18日)にスペイン対チリがあったでしょう? 僕らはテレビを観ながら夕飯だったんです。試合前からカンポスのスタッフはノリノリで、ハビエル・ボノさん(注:チームコーディネーター&ロジスティック)なんかはスペイン代表の最新ユニフォームを着込んで応援していました。
タキ:カンポスは生粋のスペインのチームだしな。
公哉:でも、前半だけで2点も取られて、みんな意気消沈ですよ。敗色濃厚になると誰も話さなくなって、フォークとナイフがお皿にカチカチと当たる音だけが聞こえて、まるでお通夜ですよ。もう、居心地が悪くて悪くて……。
タキ:……(汗)。
公哉:それで、「日本も初戦のコートジボワールに負けているし」とみんなを慰める意味で僕が言ったら、「日本はまだ1敗だけだろう? スペインはここで負けたら2敗目なんだ! もう、グループリーグ突破は無理なんだよ!」と突っ込まれまして……。
タキ:ヤブヘビだったな……。
公哉:あまりに居心地が悪かったので、夕食の席はお先に失礼して宿へ帰っちゃいました。
タキ:なるほど……。そりゃあそうだよな〜。
GP2
●コースの中でも外でも不完全燃焼
公哉:まあ、木曜日にはみんなも気を取り直していたように見えましたけれど。
タキ:じゃあ、練習走行と予選のあった金曜日からはとくに問題がなかった?
公哉:いえ、問題がありまくりでした。
タキ:……(汗)。
公哉:クルマはコーナーで滑りまくりで、いつどこへ飛んでいっちゃうか分からない。スタンドのお客さんを喜ばせることはできたかもしれませんが、僕自身は冷や汗かきまくりですよ! 持ち込んだクルマのセットが完全に外れているという感じでした。
タキ:……(汗)。
公哉:正直、これほどクルマに手を焼いた経験は初めてですし、予選でも決勝でもこれほどうしろの方でウロウロしている経験も初めてなので、ちょっと勘弁して欲しいと思っています!
タキ:で、具体的に問題は?
公哉:とにかく、彼らが作ってきたクルマのセットがおかしいというか、僕には合わないんです。これまでアブダビとバーレーンで2回のテスト、バーレーンとスペインとモナコで3回のレースがありましたし、僕のドライビングスタイルも把握してもらっていると思っていたんですけれどね。たしかに、過去のドライバーのデータやチームメイトのデータも大切でしょうが、もう少し柔軟に対応してもらわないと困りますよ。しかもですね〜……(注:延々30分以上、公哉は不満を漏らす)。
タキ:うんうん。よーく分かった……(汗)。
公哉:え? ホントに分かってもらえました? まだ半分くらいしか言いたいことを言っていませんよ。もう、僕自身はかなり不満が溜まっていて、オーストリアでは宿の隣のピザ屋に通い詰めでヤケ食いでしたよ!
タキ:え? ということは、お酒も飲んだの?
公哉:レースウイークなので、それはさすがに控えました。でも、ピザ屋さんにポッチャリ系の可愛い女の子が居たので……
タキ:ちゃんと口説いたの?
公哉:いえ、毎晩通い詰めだったのに「来年、また会いましょう」と最後の日に言われて……。
タキ:だめよー。しっかり口説いて決めないとな!
公哉:……(汗)。
2014年シーズンのGP2シリーズにカンポス・レーシングから今季から参戦している佐藤公哉は、第4大会レッドブルリンクのレース1はリタイア、レース2は19位となった。決勝レース後、モナコから公哉のレースを見守っていたマネジメントチーム兼レーシングチームであるユーロノバ・レーシングのオーナー、“タキ井上”こと井上隆智穂は、佐藤公哉と連絡をとった。
●まさかのスペイン2敗目に、チームの雰囲気サイアク!?
井上隆千穂(以下タキ):もしもーし? もしもーし?
佐藤公哉(以下公哉):はい。公哉です。
タキ:オーストリア、レッドブルリンクのGP2レース、お疲れさま。
公哉:井上さんもお疲れさまでした。
タキ:いやいや、僕はモナコに引き籠っていて、今回は何もやっていないけれどな。
公哉:あれ? 井上さんの声がちゃんと聞こえますね。
タキ:うん。いま、先日買ったiPad miniで話しているんだけど、ノートパソコンもMacとWind
owsを買い揃えたんでバッチリだよ。
公哉:オーストリアの通信回線はあまり状態がよくないんですが、これなら大丈夫ですね。
タキ:で、レースはどうだった?
公哉:レース前から、すごーく重苦しかったですよ。
タキ:いったいどうしたの?
公哉:サッカー、ワールドカップのブラジル大会です。水曜日(6月18日)にスペイン対チリがあったでしょう? 僕らはテレビを観ながら夕飯だったんです。試合前からカンポスのスタッフはノリノリで、ハビエル・ボノさん(注:チームコーディネーター&ロジスティック)なんかはスペイン代表の最新ユニフォームを着込んで応援していました。
タキ:カンポスは生粋のスペインのチームだしな。
公哉:でも、前半だけで2点も取られて、みんな意気消沈ですよ。敗色濃厚になると誰も話さなくなって、フォークとナイフがお皿にカチカチと当たる音だけが聞こえて、まるでお通夜ですよ。もう、居心地が悪くて悪くて……。
タキ:……(汗)。
公哉:それで、「日本も初戦のコートジボワールに負けているし」とみんなを慰める意味で僕が言ったら、「日本はまだ1敗だけだろう? スペインはここで負けたら2敗目なんだ! もう、グループリーグ突破は無理なんだよ!」と突っ込まれまして……。
タキ:ヤブヘビだったな……。
公哉:あまりに居心地が悪かったので、夕食の席はお先に失礼して宿へ帰っちゃいました。
タキ:なるほど……。そりゃあそうだよな〜。
GP2
●コースの中でも外でも不完全燃焼
公哉:まあ、木曜日にはみんなも気を取り直していたように見えましたけれど。
タキ:じゃあ、練習走行と予選のあった金曜日からはとくに問題がなかった?
公哉:いえ、問題がありまくりでした。
タキ:……(汗)。
公哉:クルマはコーナーで滑りまくりで、いつどこへ飛んでいっちゃうか分からない。スタンドのお客さんを喜ばせることはできたかもしれませんが、僕自身は冷や汗かきまくりですよ! 持ち込んだクルマのセットが完全に外れているという感じでした。
タキ:……(汗)。
公哉:正直、これほどクルマに手を焼いた経験は初めてですし、予選でも決勝でもこれほどうしろの方でウロウロしている経験も初めてなので、ちょっと勘弁して欲しいと思っています!
タキ:で、具体的に問題は?
公哉:とにかく、彼らが作ってきたクルマのセットがおかしいというか、僕には合わないんです。これまでアブダビとバーレーンで2回のテスト、バーレーンとスペインとモナコで3回のレースがありましたし、僕のドライビングスタイルも把握してもらっていると思っていたんですけれどね。たしかに、過去のドライバーのデータやチームメイトのデータも大切でしょうが、もう少し柔軟に対応してもらわないと困りますよ。しかもですね〜……(注:延々30分以上、公哉は不満を漏らす)。
タキ:うんうん。よーく分かった……(汗)。
公哉:え? ホントに分かってもらえました? まだ半分くらいしか言いたいことを言っていませんよ。もう、僕自身はかなり不満が溜まっていて、オーストリアでは宿の隣のピザ屋に通い詰めでヤケ食いでしたよ!
タキ:え? ということは、お酒も飲んだの?
公哉:レースウイークなので、それはさすがに控えました。でも、ピザ屋さんにポッチャリ系の可愛い女の子が居たので……
タキ:ちゃんと口説いたの?
公哉:いえ、毎晩通い詰めだったのに「来年、また会いましょう」と最後の日に言われて……。
タキ:だめよー。しっかり口説いて決めないとな!
公哉:……(汗)。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |