ベッテル「マークに謝りたい。勝っても嬉しくない」
2013年3月24日
2013年F1マレーシアGPの日曜決勝で、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは優勝、マーク・ウエーバーは2位を獲得した。
■インフィニティ・レッドブル・レーシング
セバスチャン・ベッテル 決勝=1位
今日僕は間違いを犯した。なぜあんなことをしたのか、うまい弁解を見つけられればいいんだけど、見つからない。
マーク(・ウエーバー)が不満に思うのは理解できる。チームが今日の僕の行動を快く思っていないのも分かる。僕には彼とチーム全員に説明する義務がある。後で彼らに説明するつもりだ。
こういう状況が起きた場合どうするかに関して、僕らは何度も話をしていた。いつもはそうはならないんだけど、今日こういう状況になり、僕は指示されたことを行動に移すべきだった。指示を受けたのにそれを無視したんだ。
マークと僕は接近したときにはいつも戦ってきた。でも今のタイヤはどれぐらい持つのか分からないから、それを考えると、2位にとどまれという指示を無視したのはものすごく大きなリスクにつながる行動だった。僕らはあの2周の間にタイヤをだめにして、8位と9位に落ちてしまったかもしれなかったんだ。僕はチームの決定よりも自分を優先させた。それは間違ったことだった。
故意にやったわけじゃない。謝りたい。勝ったけれど嬉しくない。僕はミスを犯した。元に戻せるものなら戻したい。今はいい気分じゃない。マークとチームに謝らなければならない。
マーク・ウエーバー 決勝=2位
最後のピットストップの後、チームからは「レースは終わりだ」と言われた。それで僕らはペースを落として最後まで走り切ろうとしていた。
僕もレースをしたかったけれど、最終的にチームが決定を下した。僕らはいつもレースのスタート前に、起こるかもしれないことを想定して話をしているんだ。そして、タイヤを労わりクルマをチェッカーまで無事に持って行く、という判断が下された。
でも終盤セブは自分自身の決断をした。僕はペースを落としてタイヤを労わっていたのに、突然バトルが始まったんだ。今日のレースの結果にはがっかりしている。
セバスチャンは僕に敬意を抱き、僕も彼に敬意を抱いていると思う。でも今日は状況をうまくコントロールできなかった。レースが終わった今となっては、こうなった原因をはっきり示すのは難しい。
レース中、僕らが限界ぎりぎりで戦い、全力でプッシュするのは、チームにとって最悪のシチュエーションだ。彼らは悪い状況に陥りかねないことを知っていて、びくびくしているはずだ。
いろいろなことがあり、最後の15周、僕はさまざまなことを考えた。でも自分の走りには満足できたし、終盤はあの一件について考えないようにしていた。
今日はある程度結果を出せたとはいえ、もちろんこのリザルトに満足してはいない。このことでプレッシャーを感じている人たちもいるだろうが、残念ながら巻き戻しボタンはない。こういうことがあったために僕らが感情をむき出しにするのを見たがっている人たちがいるのは分かっているし、実際感情はあるけれど、僕らは冷静でいなければならない。次のレースまで3週間あるから、その間に対処できると思う。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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