Ｆ１第２戦マレーシアＧＰの公式練習３回目に続き、「ノックアウト」方式の公式予選が行われた。
　午前１１時から１時間にわたって行われた公式練習３回目は、気温３５度、路面温度４０度、湿度４９％と、昨日同様の蒸し暑さの中で始まった。パナソニック・トヨタ・レーシングの２人は、順調に予選へ向けて最後の仕上げを行い、ラルフ・シューマッハーが１分３５秒０４０の７番手、ヤルノ・トゥルーリが１分３５秒６９０の１０番手タイムを刻み、午後の予選へと臨むこととなった。
　午後２時から行われた予選は、開幕戦バーレーンＧＰに続いて、「ノックアウト」方式で行われ、最初の１５分づつ２回の予選セッションで、各々下位６台づつ計１２台の決勝グリッド１１番手から最後尾グリッドまでを確定。最後２０分の第３セッションでは、勝ち残った１０台が、決勝グリッドの上位１０番手までを争った。
　気温３７度、路面温度４７度、湿度４４％の下で始まった第１セッションでは、ラルフ・シューマッハーが、１分３５秒２１４の８番手、ヤルノ・トゥルーリが１分３５秒５１７の１３番手で第２セッションへと進出。第２セッションでは、ラルフ・シューマッハーが１分３４秒５８６のタイムを刻んだところで、無念のエンジン不具合からストップし、１０番手となり、ヤルノ・トゥルーリは、１分３４秒７０２で１３番手。この結果により、ヤルノ・トゥーリは惜しくも第３セッションへの進出はならず、決勝グリッドは暫定９番手。一方、ラルフ・シューマッハーは、第３セッションへ出走不可能となったことと、予選後にエンジン交換を余儀なくされ、予選順位は、大きく後退し、暫定２２番手グリッドから明日の決勝レースへと挑むこととなった。

ヤルノ・トゥルーリ
「バーレーンＧＰに比べて明らかに良いパフォーマンスを発揮出来、特にタイヤがどう作用するかに関する情報が得られ始めていることに満足している。ただ、公式予選は、セッションを通してアンダーステアに苦しめられ、厳しい結果となってしまった。午前中の公式練習では、チームのためにいくつかの異なる方向のセットアップを試した。このために、いつものように、予選と決勝レースへ向けた自分のセットアップを準備することは出来なかった。しかし、明日の決勝レースに期待している。データを分析し、今夜中にバランスを改善出来るはずだ。それによって、明日の午後は、バーレーンＧＰよりも良い結果を楽しみにしている」

ラルフ・シューマッハー
「先週よりも良い走りを見せられただけに、今日の結果は残念だ。とはいえ、予選でトップ１０に入れるくらい好調であり、改善が進んでいることは確かだ。何の前触れもなく、いきなりエンジンは止まってしまったが、このセパン・サーキットはエンジンに厳しいコースであり、バーレーンで多くの距離を走行した後だけに可能性はあった。しかし、少なくとも我々のペースはとても向上しているように見える。それは期待していた通りとなったが、今は現実を見据え、明日へ向けて集中しなくてはならない。決勝では良いレースが出来ることを期待している。後方からのスタートとなるが、公式練習でのロングランテストではかなり良い結果が得られており、全力でアタックする。困難なレースとなるだろうが、出来ないことはない」

マイク・ガスコイン
シャシー部門テクニカルディレクター
「結果としては、残念な予選となってしまったが、多くの可能性も見出すことが出来た。今日の“TF106”は、バーレーンＧＰよりもより競争力が高く感じられ、パフォーマンスは、ほぼ、我々がシーズン開幕前に予測していたレベルを示した。タイヤに関しては、様々な変更と、マレーシアの好条件によって、バーレーンＧＰよりも上手く働かせることが出来た。不運にもラルフ・シューマッハーは、第２セッションで１周アタックしただけでエンジンの不具合に見舞われて、それ以上のポジションアップは果たせなかった。ヤルノ・トゥルーリは、午前中にセットアップの時間を失ってしまったことで、予選トップ１０に入れなかったことは、申し訳なく思っている。結果はこのようになったが、タイヤ性能を発揮出来た時に、競争力のあるパッケージであることが示せたことは良かった。我々は今、持てる性能を完璧に発揮せねばならない。明日は良いパフォーマンスを見せ、ポイント獲得を目指す」

新居章年
技術コーディネーション担当ディレクター
「公式練習３回目でラルフ・シューマッハーは納得行くレベルのセットアップが見つかり、ヤルノ・トゥルーリは、空力レベルを変更して午後の予選へと臨んだ。今回の予選は、第１セッションから新品タイヤを投入するなど、積極的に、第３セッションへとタイムアタックを行った。しかし、ラルフ・シューマッハーは、第２セッションで
１０番手を確保したもののエンジンの不具合からストップ。ヤルノ・トゥルーリは、１３番手で惜しくも第３セッションへの進出はならなかった。ただ、前戦バーレーンＧＰよりは、明らかに仕上がりは良いので、雪辱を果たすためにも決勝レースへフルアタックする」

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