“２００５年にマシンの開発をうまく進めたければ、デイビッド・クルサードはレッドブル・レーシングにとって不可欠な存在である”。これは、チーム代表のトニー・パーネル、デイビッド・ピッチフォースの意見だ。
　しかし英サンデー・ミラー紙によると、チーム・オーナー、ディートリッヒ・マテシッツの“アドバイザーたち”は、クリスチャン・クリエンとＦ３０００チャンピオンのビタントニオ・リウッツィの２人を起用すべきだと説得しようとしているという。そうなると、クルサードはＦ１でレギュラーシートを見つけるのは難しくなるだろう。
　だが、「マシンに乗るのが２人の経験の浅いドライバーだったら、チームは前進できるわけがない」と、チーム関係者は同紙に語ったという。
「我々はマシンを開発し、エンジニアに対して基準をきっちり打ち出せるドライバーが必要なんだ」
　スコットランド出身のクルサードは１９９４年にウイリアムズからデビュー、現在までに１３勝を飾っている。先週のヘレステストでは、クリエン、リウッツィ２人のタイムを易々と上回ってみせ、レギュラーシート獲得に向け、好印象を残した。
　レッドブルは、来季のラインナップをクリスマス前に発表するとみられている。
　ピッチフォースは、ここ数カ月は厳しいものであったと認めた。先々週、車体開発責任者マーク・ギランがチームを離れることになったというのも、ひとつの要因だ。
「我々がここ数カ月の間に苦労していたことは知られている。しかし、ようやく再建を始められるようになった」とピッチフォースは語った。
「現在は広範囲にわたるスカウトを行っている。が、引き継ぎの話し合いが行われている間、それができなかった。当然、ドライバー選択はスカウトにおける過程で非常に重要だ」

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