Ｆ１世界選手権第８戦カナダＧＰの決勝レースが６月１３日（日）カナダ・モントリオールのジル・ヴィルヌーブ・サーキットで行われた。
午後１２時３０分に、気温２５度、路面温度４０度、湿度３６％というコンディションの下、７０周にわたる決勝レースがスタート。スタート直後の第１コーナーでの混乱を上手く切り抜けたパナソニック・トヨタ・レーシングの２台は、一気にポジションアップ。予選１２番手のクリスチアーノ・ダ・マッタは８位、予選１３番のオリビエ・パニスは９位と、ポイント圏内へと照準を合わせて序盤戦へと突入。昨日の予選から、決勝レースを見据え、２回の給油ストップ戦略を採ったパナソニック・トヨタ・レーシングの２台は、その後も波乱のレースを順調に走行。クリスチアーノ・ダ・マッタが８位でフィニッシュ。オリビエ・パニスも１０位で完走を果たした。
しかし、競技終了後に、ＦＩＡ（国際自動車連盟）のＦ１審査委員会が、パナソニック・トヨタ・レーシングの“トヨタＴＦ１０４”２台と、ＢＭＷウィリアムズチームの２台に、フロント・ブレーキ・ダクトの車両規定違反があると判定。無念にも失格を宣告された。

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