2014年F1第13戦イタリアGPは7日（現地時間）、アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで53周の決勝レースが行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが今シーズン6勝目、通算28回目のトップチェッカーを受けた。ケータハムの小林可夢偉は17位完走を果たした。

　ハミルトンが劣勢からの逆転劇でニコ・ロズベルグとの高速バトルに勝利、選手権リーダーとの差を縮めることに成功した。

　レースは、スタートでポールシッターのハミルトンと3番グリッドのボッタスが失速、替わってロズベルグ、ケビン・マグヌッセン、フェリペ・マッサの3人がトップ3でレースをリードし、一転ハミルトンは4番手、ボッタスは10番手から追い上げることになった。

　しかしハミルトンはすぐに攻勢に転じる。5周目にマッサに続いてマグヌッセンを攻略すると、10周目にはウイリアムズをオーバーテイクし、次なる照準をライバルのロズベルグに定める。
　するとロズベルグが9周目の1コーナーでブレーキングをミス、シケインをカットしてリードタイムを1秒以上も失うとハミルトンは12周目から3周連続でファステストラップをマークし、ふたりの差は20周終了時点で1.2秒にまで縮まった。

　この日唯一となる両者1回目のピットストップはロズベルグが先に動き、ハミルトンが翌周25周目にタイヤをミディアムからハードにスイッチ。ここではふたりのポジションが入れ替わることはなかったが、29周目の1コーナーでロズベルグが再び1コーナーのブレーキングをミス。ここでハミルトンに屈したロズベルグはその後もチームメイトにギャップを築かれ、ふたりの対決は残り20周ほどを残した決した。

　ロズベルグを従え533周のトップチェッカーを受けたハミルトンは、イギリスGP以来となる今シーズン6勝目を挙げ、前戦終了時点で29あったロズベルグとポイント差を22に縮めた。

　3位には、終始安定したペースで単独3番手を守ったフェリペ・マッサが昨年のスペインGP以来となる3位表彰台を獲得。ポディウムでは昨年まで8年間在籍していたフェラーリを応援するティフォシから大声援を受けた。

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