マレーシアGP初日のフリー走行で、Honda Racing F1 Teamのアンソニー・デビッドソンが2回目のセッションで、トップタイムをマーク。1回目が行われた午前中のセッションでは、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは周回を抑えたものの、午後のセッションで、バトンは8番手、バリチェロは10番手だった。

　開幕戦バーレーンGPから2週連続となる、第2戦マレーシアGP。初日はすでに朝から、気温は30度を超えている。午前中のフリー走行は、サードドライバーのアンソニー・デビッドソンが全28人中最多の25周を周回。総合3番手のタイムだった。

　午後2時の2回目のフリー走行開始時には、気温は37度に達した。開始後14分、裏ストレート手前のコーナーで、デビッドソンがスピン。そのまま止まってしまう。このため残りセッションの大部分は、二人のレギュラードライバーだけで走ることに。それでもセッション終盤にはデビッドソンもコースに復帰して、チェッカーと同時に最速タイムを叩き出した。バトンは12周を走行し、8番手。一方バリチェロは、13周を走行し、10番手だった。

■アンソニー・デビッドソン
「もちろん初戦に続き、2戦目でも金曜のトップタイムで終わることができて嬉しいよ。リアがロックにより、スピンアウトしたために思い通りにはいかなかった。このスピンで、2回目のセッションで大きく時間をロスしてしまった。全体的に見れば、良い結果を得ることができたし、さらにセットアップを進められる情報も得られたよ」

■ジェンソン・バトン
「セットアップとタイヤプログラムの方は、かなりうまくいったよ。アンソニーに発生したトラブルもあるので、セットアップを決めるには、さらにマシンのデータ分析が必要だね。明日にはこの問題を解決できていることを願っているよ」

■ルーベンス・バリチェロ
「ブレーキに関しての問題は、色々やらなければならないことがある。この問題はバーレーンから少しだけ引きずっているんだ。セットアップに関しては、まだたくさんやることがあるけれど、今日、アンソニーが得たポジションを見ればポジティブな一日だったね」

■ジル・ド・フェラン
Honda Racing F1 Teamスポーティングディレクター
「再びアンソニーがタイムシートのトップに立ったことは、チームにとって非常に嬉しい。しかし、我々3人のドライバーは皆、まだまだクルマのセットアップに満足しているわけではなく、やらなければならないことはたくさんある。サードカーのスピンアウトにより、あまり走行ができなかったが、多くのデータがあるので、明日に向けて、このデータを有効に使っていきたい」

■中本修平
Honda Racing F1 Team シニアアドバイザー
ホンダ・レーシング・ディベロップメント　エンジニアリング・ディレクター
「今日は、エンジンについては順調な日でした。エンジンは両方とも2戦目の走行となるわけですが、この高い気温と湿度においても、問題はありません。今日収集したデータを分析し、明日の予選で良い成績を獲得できるように努力します」

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