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ルクレールがポール獲得、フェラーリが最前列を独占。今季初Q3進出の角田は9番手【予選レポート/F1第5戦】
2022年5月8日
2022年F1第5戦マイアミGPの予選が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。2番手はカルロス・サインツ(フェラーリ)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は9番手だった。
今季初開催のマイアミGP。ここまでのフリー走行は3回のセッションすべてで、マシンのクラッシュやコース上での立ち往生で赤旗中断が起きている。ハードロック・スタジアムの敷地内に造営された1周5.412kmのコースはランオフエリアが極端に少なく、わずかなミスが致命傷になり得る。予選も波乱の展開が予想された。
現地時間午後3時から始まった予選Q1は、快晴、気温33度、路面温度52度というかなりの高温コンディション。予選一発に限れば、タイヤを作動温度域に入れるには問題なさそうだ。一方で最終区間はコース幅が狭く、特に出走台数の多いQ1では渋滞が大きな問題になりそうだ。ただしFP3でクラッシュを喫したエステバン・オコン(アルピーヌ)は、モノコックにひびが入るほどのダメージを負い、予選出場は断念。全19台の出走となった。
渋滞と赤旗中断の懸念から、まずはタイムを出そうということか、開始直後から多くのマシンが積極的に出て行った。1セット目のタイヤではフェラーリとレッドブルが首位を奪い合い、最終的にルクレールが6周目のソフトで1分29秒474のトップタイムを出した。2番手フェルスタッペン、3番手サインツ、4番手セルジオ・ペレス(レッドブル)。
終盤までタイムを出せずにいたルイス・ハミルトン(メルセデス)が、2セット目を履いて5番手に滑り込んだ。フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)も同じく2セット目で6番手。ランス・ストロール(アストンマーティン)7番手、8番手角田。ジョージ・ラッセル(メルセデス)は1セットで7周走り続けて、9番手につけた。Q1落ちはケビン・マグヌッセン(ハース)、周冠宇(アルファロメオ)、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)だった。
Q2が始まっても、路面温度はまだ50度を超えている。フェルスタッペンが1分29秒202の最速タイムを出し、2番手ペレス以下にコンマ4秒以上の大差を付けた。するとルクレールが2セット目のソフトで、フェルスタッペンを0.072秒しのいで首位に立った。この時点で6番手ピエール・ガスリー(アルファタウリ)から11番手ランド・ノリス(マクラーレン)までの6台が、コンマ16秒のなかにひしめいている。
セッション終盤の2セット目のアタックで、アルファタウリの2台は角田9番手、ガスリー10番手を確定。角田は開幕5戦目で、初のQ3進出を果たした。このセッション最速はルクレール。2番手フェルスタッペン、3番手ノリス、4番手ペレス、5番手サインツ、6番手バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、7番手ハミルトン、8番手ストロールだった。
アロンソはガスリーに0.032秒及ばず、11番手。トップ2チームのドライバー以外では唯一、開幕以来全戦でQ3に進出した記録も、ついに途絶えてしまった。Q2落ちは他に、ラッセル、セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)、ダニエル・リカルド(マクラーレン)、ミック・シューマッハー(ハース)だった。
Q3まで2セットの新品ソフトをキープできたのは、フェラーリ、レッドブルの2強4台のみ。1セット目のアタックは、フェルスタッペンが唯一1分29秒を切る1分28秒991で暫定トップに立った。ルクレールが0.064秒差で2番手。サインツ、ペレス、ボッタスが続く。角田はここでも10番手のチームメイトをしのぎ、8番手につけている。
予想に反して1台のクラッシュもなく、ここまでセッション中断はない。全10台がニュータイヤで出て行った最後のアタック。まずルクレールが1分28秒796。直後にチェッカーを受けたサインツは、コンマ190秒及ばず。3番手フェルスタッペンはセクター1でコースオフ。ペレスも4番手に終わり、フェラーリがフロントロウを独占。ルクレールが今季5戦中3回目のポールポジションを獲得した。ルクレールはここまでポールを獲得したレースでは全勝している。
5番手ボッタス、6番手ハミルトン、7番手ガスリー、8番手ノリス。角田はペースが伸びず9番手、ストロールは10番手だった。それでもアルファタウリのふたりは、ともに今季ベストの予選順位を獲得した。
(取材・文 柴田久仁夫)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |