ニュース一覧
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ライコネン「セブがわざとぶつかったんじゃないのは分かってるけど…」:フェラーリ 中国GP日曜
2016年4月18日
2016年F1中国GP決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは5位だった。
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ベッテル「レーシングアクシデントだけど、赤い車同士が当たるのはよくない」:フェラーリ 中国GP日曜
2016年4月18日
2016年F1中国GP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは2位だった。
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ロズベルグ「かけがえのない3人の女性に感謝。ほぼ完璧な週末だった」:メルセデス 中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、メルセデスのニコ・ロズベルグは優勝を獲得した。
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ハミルトン「車のダメージがひどく、ベッドの上にいるみたいだった」:メルセデス 中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは7位だった。
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マクラーレン「ポジティブな要素もあった。ホンダの成果とバトンの3番手タイム」/中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは12位、ジェンソン・バトンは13位だった。
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フェラーリ代表アリバベーネ、ベッテルの怒りに理解を示すも「名指しで批判はしない」
2016年4月17日
フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、F1中国GP決勝レースにおいて、セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、ダニール・クビアトが絡んだ1コーナーでの接触について、特定のドライバーを批...
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F1第3戦中国GP PHOTOギャラリー
2016年4月17日
2016年F1第3戦中国GP、日曜決勝レース画像を掲載。
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バトン「戦略ミスをしたのだと信じたい。でなければ単に遅いということだから」:マクラーレン・ホンダ 中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは13位だった。
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アロンソ「辛いレース。何より速さがなかった。あと0.5秒必要」:マクラーレン・ホンダ 中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは12位だった。
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「まるで魚雷だ!」憤慨するベッテルと反論するクビアト、口論の一部始終
2016年4月17日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1中国GP決勝、1コーナーでのキミ・ライコネンとの接触は、レッドブルのダニール・クビアトの動きが原因だったと激しく批判している。
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ホンダ「入賞できず落胆。でもこれが今の実力」/中国GP日曜
2016年4月17日
2016年F1中国GP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは12位、ジェンソン・バトンは13位だった。
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【ポイントランキング】F1第3戦中国GP終了時点
2016年4月17日
2016年F1第3戦中国GP終了時点のポイントランキングは以下の通り。
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ロズベルグただひとり波乱を寄せつけず3連勝、ベッテルとクビアトがゴール後に“議論”
2016年4月17日
F1中国GP決勝は、メルセデスのニコ・ロズベルグが開幕3連勝を飾った。
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【順位結果】F1第3戦中国GP 決勝
2016年4月17日
2016年F1第3戦中国GP、日曜に行われた決勝レースでは、メルセデスのニコ・ロズベルグが優勝を飾った。
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首位を奪ったリカルド、不運のタイヤトラブル
2016年4月17日
F1中国GP決勝、最前列からスタートしたレッドブルのダニエル・リカルドが、ポールポジションのニコ・ロズベルグを逆転して首位に立った。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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