ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84778.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1ビッグスポンサー、サンタンデールの会長が死去
2014年9月10日
F1のスポンサーでもよく知られるスペインのサンタンデール銀行のエミリオ・ボティン会長が死去したことが分かった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84776.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【決勝無線】イタリアGP交信メモ・HPPスイッチ
2014年9月10日
戦略としては1ストップが主流となったイタリアGP。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84774.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
フェラーリのディ・モンテゼモロ会長が退任を発表
2014年9月10日
フェラーリ会長ルカ・ディ・モンテゼモロが退任し、市販車、F1チームの両方の職務から身を引くことを10日、正式に発表した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84773.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【決勝無線】ハミルトンとロズベルグ、ふたりのミス
2014年9月10日
メルセデスのふたりのドライバーによる主導権争い。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84772.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ドライバーの“パペット化”に懸念。無線が制限か
2014年9月10日
ドライバーたちのレース運びをサポートするチームラジオを制限するという案がF1上層部で検討されている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84769.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
来季F1は8チーム3台体制との説をチームボスが否定
2014年9月10日
ウイリアムズの元CEOであるアダム・パーが、来年のF1には1チーム3台エントリーのシステムが導入されると発言したことから波紋が広がっているが、マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエがそ...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84765.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【公式】シューマッハー、自宅でリハビリヘ
2014年9月9日
スイスのローザンヌ大学病院でリハビリ生活を送っていたミハエル・シューマッハーが同施設を離れ、自宅に戻ったことが9日、明らかになった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84764.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「今日の一枚」パラボリカ、なにくそっ! 撮影道
2014年9月9日
熱田護カメラマンが切り取る、魅惑のF1ワールド。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84763.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【レースの焦点】高速バトルで必要な“心のグリップ”
2014年9月9日
歩いてピットに戻ってきたフェルナンド・アロンソは、ガレージに入るまえにピットウォールに立ち寄って手を振り、ティフォシに拍手を送った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84760.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
GP直送:モンテゼモロ退陣へのカウントダウン
2014年9月9日
今年のイタリアGPで一番メディアの注目を集めていたのはメルセデスふたりの争いでもなければ、フェラーリのドライバーでもない。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84756.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ボッタス「優勝する一番のチャンスを失った」
2014年9月9日
スタートの失敗でイタリアGPの優勝争いから早々と脱落したウイリアムズのバルテッリ・ボッタスは、今年メルセデスを倒す一番のチャンスを失ったかもしれないと認めた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84755.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
来季は3年ぶりの20戦、日本GPは9月末の可能性も
2014年9月9日
F1は来季、再び20戦で行われることになるだろう。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84753.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
メカアップデート:全域低ドラッグ仕様のレッドブル
2014年9月9日
レッドブルは高速スパ・フランコルシャンが舞台のベルギーGPで低ドラッグ仕様の翼端板とフラップを投入、ロングストレートでメルセデス勢と互角の勝負を演じた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84751.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ウイリアムズ、ボッタスのスタート失敗を調査
2014年9月9日
ウイリアムズは、イタリアGPのスタートでバルテッリ・ボッタスの加速が鈍った理由が、クラッチトラブルなのか冷えたタイヤによる低グリップが原因だったのか究明できていない。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201409/84746.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
GP直送:F1日本GP、カルダレッリ出走の可能性
2014年9月8日
イタリアGPレース終了直後に発表されたケータハムの代表交代劇。
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)