ニュース一覧
ミハエル「間違いなく去年型より競争力が高い」
2012年2月24日
Sutton 今週のバルセロナテストの走行を終えたミハエル・シューマッハーが、今年のメルセデスのマシンは昨年型と比べて進歩したと語った。
ニコ、ミハエルは2番目に手強いチームメイト
2012年2月24日
Williams F1 ニコ・ロズベルグは、F1キャリアの中で最も手強かったチームメイトはマーク・ウエーバーだと明かした。
RB8にギヤボックストラブルもウエーバーは前向き
2012年2月24日
Sutton バルセロナテスト3日目、レッドブルRB8にギヤボックストラブルが発生したものの、マーク・ウエーバーはマシンの信頼性を心配してはいないと述べている。
可夢偉「ヘレスの時より進歩している」
2012年2月24日
Sauber F1 バルセロナテスト3日目にザウバーの小林可夢偉が登場、新車C31のテストを行い、順調な一日でありヘレスより進歩したと感じると述べた。
フェラーリとレッドブル、次回テスト日程を変更
2012年2月24日
Sutton フェラーリとレッドブルは、次回のバルセロナテストの日程を変更することを明らかにした。
3日目のトップはウイリアムズ。可夢偉が3番手
2012年2月24日
Sutton スペインのカタルニア・サーキットで行われた合同テスト3日目は、ウイリアムズのパストール・マルドナドがトップタイムをマークした。
ブエミ、フォース・インディアを2番手に挙げる
2012年2月23日
LAT セバスチャン・ブエミは、バルセロナで最速タイムを記録したフォース・インディアがレッドブルに次ぐポジションにつけていると語った。
ロータスの追加プライベートテストが承認へ
2012年2月23日
LAT ロータスは追加でプライベートテストを行うための許可を他チームから得られる見込みであることがわかった。
NEWマシン解説:マクラーレンMP4-27
2012年2月23日
LAT 全チームに先駆けて新車発表会を行ったマクラーレン。
ハミルトン「マクラーレンの車はトップで戦える」
2012年2月23日
Sutton ルイス・ハミルトンは、マクラーレンの新車には開幕戦オーストラリアで優勝争いができる速さがあると語った。
ロータス、他チームの許可を得てテストを追加か
2012年2月23日
Sutton トラブルにより今週の合同テスト参加を取りやめたロータスが、代わりに3日間のプライベートテストを行うため、他チームの許可を求める見込みだと報じられている。
「F2012を理解するには時間がかかる」とアロンソ
2012年2月23日
Sutton フェルナンド・アロンソは、今年のフェラーリF2012は複雑で理解するのが難しいマシンであり、現時点では最速のマシンではないだろうと認めた。
「現時点でザウバーは好調」とペレス
2012年2月23日
Sauber F1 今週のバルセロナテストの前半2日を担当したザウバーのセルジオ・ペレスは、今のC31には今後開発を進める上でいいベースができており、今の時点では楽観的に感じていると語った。
ザウバー、トラブル発生も無事プログラムを遂行
2012年2月23日
Sauber F1 ザウバーは、バルセロナテストの前半2日、セルジオ・ペレスによりC31のテストを行った。
Fインディアが2日目トップ。ザウバーが2番手
2012年2月23日
LAT スペインのカタルニア・サーキットで行われたバルセロナ合同テスト2日目は、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグがトップタイムをマークした。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |