ニュース一覧
ニューエイ「変化の時が訪れた」
2005年11月11日
来年1月末までマクラーレンのテクニカルディレクターを務め、その後レッドブル・レーシングに移籍することになったエイドリアン・ニューエイが、移籍を決めた理由を説明した。
ロッシ、再びフェラーリでテスト
2005年11月11日
MotoGPのワールドチャンピオン、バレンティーノ・ロッシが再びフェラーリでF1マシンのテストを行った。
BMWのシートをゲットするのは?
2005年11月10日
この数週間、F1界の話題の中心は、BMW F1チームのセカンドシートは誰が射止めるのか、ということだ。
BAR、新車の初テストは来年1月に
2005年11月10日
BARホンダのチーフデザイナー、ケビン・タイラーは、遅い時期になって決定されたルール変更を考慮してニューマシンの設計を進めなければならなかったものの、来季はチームが再び上位争いに復帰できると考えてい...
BARのボンネビル・プロジェクト、時速400kmを達成
2005年11月10日
BARホンダの「ボンネビル400」プロジェクトが、基本的にはグランプリカーと同一のマシンで時速400kmを超えるという当初の目標を達成した。
財政難のベルギーGP、エクレストンにプロモートのオファー?
2005年11月10日
資金不足に苦しむベルギーGPの地元行政府が、カレンダー生き残りのため、バーニー・エクレストンにプロモーターとなってくれるよう依頼することを考えているという。
モンテイロ、ミッドランドと契約へ? カーティケヤンは敗北宣言
2005年11月10日
すでにクリスチャン・アルバースの来季起用を発表したミッドランドF1のもうひとつの空きシートについて、ナレイン・カーティケヤンは、自分よりも、今季ジョーダンでチームメイトだったティアゴ・モンテイロが...
BAR「当然バリチェロからフェラーリの秘密を聞き出す」
2005年11月9日
BARホンダ・チームは、新たにチームに加入するルーベンス・バリチェロが、2006年の開発プログラムに加われるようになり次第、フェラーリの成功の秘密を聞き出したいと考えていることを認めた。
ビンケルホックJr、ミッドランドでF1初テストへ
2005年11月9日
1989年以来、久しぶりにビンケルホックの名前がF1に帰ってくる。
レッドブル、ニューエイの移籍を発表
2005年11月9日
レッドブル・レーシングは、エイドリアン・ニューエイが2006年2月末に同チームに加入し、チーフテクニカルオフィサーのポジションに就くことを発表した。
クビカ、F1初テストを前にルノーでシート合わせ
2005年11月8日
ワールドシリーズbyルノーのチャンピオン、ロベルト・クビカが、先週、エンストンにあるルノーF1本部を訪れ、来月のバルセロナテストに向けた最終的な準備を行った。
シルバーストンの再開発プロジェクトに進展
2005年11月8日
英国レーシング・ドライバーズ・クラブ(BRDC)は、シルバーストン施設再開発の契約に関し、ディベロッパー9社から入札があったことを明らかにした。
ニューエイがレッドブルに移籍?
2005年11月8日
マクラーレンのテクニカルディレクター、エイドリアン・ニューエイが、来年にもレッドブル・レーシングに移籍するのではないかとの推測が高まっている。
フェラーリ、次回はバーレーンでテスト
2005年11月7日
テストに関する紳士協定に従わないフェラーリを、他チームは快く思ってはいないだろうが、新しくフェラーリの一員となったフェリペ・マッサは、バレルンガ・サーキットでの3日間のテストには満足しているとコメ...
シューマッハーは新タイヤルールを歓迎
2005年11月7日
2005年シーズン、1レースでタイヤを1セットしか使えないというルールの下で苦労した者は誰もがそうであろうが、フェラーリのミハエル・シューマッハーは、2006年には再びタイヤが複数セット使えることになり、...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |