ニュース一覧
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【気になる一言】メルセデスF1、ボッタスにソフトタイヤを使わせなかった理由は「ペレスとオコンを見ればわかる」
2020年10月27日
第12戦ポルトガルGP決勝の40周目にルイス・ハミルトン(メルセデス)がピットインし、ハードタイヤに交換すると、チームメイトのバルテリ・ボッタス陣営も動く。
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マグヌッセン「普通にレースをしていたら入賞の可能性はないので、雨やSCに賭けた」:ハース F1第12戦決勝
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは16位、ロマン・グロージャンは17位でレースを終えた。
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ラッセル「クルマのフィーリングは最高でペースも良かった。いずれポイントは獲れる」:ウイリアムズ F1第12戦決勝
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは14位、ニコラス・ラティフィは18位でレースを終えた。
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ライコネン「最初はうまくいった。入賞するにはまだ少し足りない部分がある」:アルファロメオ F1第12戦決勝
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのキミ・ライコネンは11位、アントニオ・ジョビナッツィは15位でレースを終えた。
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ストロール「接触でダメージがあり、リタイアするしかなかった」:レーシングポイント F1第12戦決勝
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースが行われ、レーシングポイントのランス・ストロールは、ランド・ノリス(マクラーレン)との接触によってマシンにダメージを負いリタイアとなった。
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ノリス「ストロールとの件は、運が悪かったとしか言いようがない」:マクラーレン F1第12戦決勝
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのランド・ノリスは、ランス・ストロール(レーシングポイント)との接触の影響を受けて13位でレースを終えた。
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フェラーリF1代表、ベッテルとルクレールのマシンは「間違いなく同じだ」と不平等説を一蹴
2020年10月27日
フェラーリのチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、チームがシャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテルに均質なマシンを提供していないのではないかとする説を一蹴した。
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【気になる一言】注目集まるレッドブルのシート争い。決断を急がずも「今後2、3週間で結論を出す」と代表
2020年10月27日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースでは、ソフトタイヤでスタートするという作戦が失敗に終わり、ミディアムタイヤでスタートしたメルセデスに対抗できず、マックス・フェルスタッペンの3位が最高位に終わ...
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F1第12戦ポルトガルGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2020年10月26日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースで5位〜優勝のドライバーたちが日曜日を振り返った。
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F1第12戦ポルトガルGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
2020年10月26日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
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ベッテル10位「1点しか獲れなかったレースに満足することはできない」フェラーリ【F1第12戦決勝】
2020年10月26日
2020年F1ポルトガルGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは10位だった。
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オコン8位「文句なしのタイヤマネージメントでいいペースを維持できた」ルノー【F1第12戦決勝】
2020年10月26日
2020年F1ポルトガルGP決勝で、ルノーのダニエル・リカルドは9位、エステバン・オコンは8位を獲得した。
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ペレス「最下位から7位入賞。この挽回を誇りに思う」レーシングポイント【F1第12戦決勝】
2020年10月26日
2020年F1ポルトガルGP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは7位を獲得した。
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ルクレール4位「ようやく予選と決勝両方でいい結果を出せた。進歩を実感」フェラーリ【F1第12戦決勝】
2020年10月26日
2020年F1ポルトガルGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位だった。
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サインツ6位「好みのコンディションでトップを走れて楽しかった」マクラーレン【F1第12戦決勝】
2020年10月26日
2020年F1ポルトガルGP決勝で、マクラーレンのカルロス・サインツJr.は6位を獲得した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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