ニュース一覧
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レーシングポイントF1のペレスに待望のアップグレード。アイフェルでは2台が最新仕様で走行へ
2020年10月9日
レーシングポイントのセルジオ・ペレスは、2020年第11戦アイフェルGPで、ようやくRP20のアップグレードパッケージを使うことが可能になった。
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ホンダ山本MDインタビュー(2):無限ホンダとしての活動はなし。F1を目指す角田には「結果を残し、努力し続けるように」
2020年10月9日
ホンダが2021年限りでのF1活動終了を発表したことに関して、第11戦アイフェルGPを戦うためにドイツ・ニュルブルクリンクを訪れているホンダF1のマネージングディレクターを務めている山本雅史氏に話をうかがった。
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ホンダ山本MDインタビュー(1):F1活動終了に悲痛な思い「目の前でレースを戦っているので、非常に残念な報告」
2020年10月9日
10月2日にホンダが行った2021年限りでのF1活動終了の発表。
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メルセデスF1のチームメンバーが新型コロナ陽性。ハミルトン「動揺することなくレースに集中したい」
2020年10月9日
F1チャンピオンチームであるメルセデスは、2020年F1第11戦アイフェルGPを前に、新型コロナウイルス感染症の検査でチームメンバーのひとりに陽性反応が出たことを明らかにした。
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フェルスタッペン父がレッドブルにプレッシャー「2021年にF1タイトルを狙える車を作れば離脱はしない」
2020年10月9日
ヨス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングに対し、息子のマックスを引き止めるためには、2021年にF1タイトルを獲得する力のあるマシンを作る必要があると発言した。
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マクラーレンF1、風が影響するニュルブルクリンク戦でのマシンの弱点露呈を懸念
2020年10月9日
10月9日から11日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されるアイフェルGPについて、ほとんどのチームとドライバーは、気温の低さを懸念している。
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松田次生のF1目線:ペナルティは妥当だけどチャンピオンはほぼ決定。アツいのは“Bリーグ選手権”
2020年10月8日
ソチはボッタスが得意としているので、予選は来るかなと思っていたのですが、ハミルトン、フェルスタッペンにやられてしまいました。
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リオデジャネイロでのF1開催契約は合意間近か。新サーキット建設予定も、環境団体が反対
2020年10月8日
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、F1をリオデジャネイロで開催する契約に合意し、新たに提案されたサーキットの建設許可を待っている状態だと述べている。
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フェルナンド・アロンソ、2021年のF1復帰に向けバルセロナで今季型マシンをドライブか
2020年10月8日
フェルナンド・アロンソは、来週バルセロナで非公式のF1復帰を果たす予定で、ルノーの2020年型マシン『R.S.20』のテストを行うと見られている。
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ホンダF1田辺TDが参戦終了についてコメント「残念に思う。残されたレースでさらなる勝利を目指したい」
2020年10月8日
ホンダのF1テクニカルディレクター、田辺豊治氏が同社のF1参戦終了についてコメントを発表した。
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ダイムラーがメルセデスF1活動継続を再度表明。AMGとチームの関係を強化し、F1技術を積極的に活用
2020年10月8日
メルセデスの親会社ダイムラーの会長オラ・ケレニウスが、同チームを長期的にF1に参戦させる意向であることを改めて確認した。
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ベッテル、母国ドイツでのF1アイフェルGPへ 「低温のなかでタイヤをうまく機能させることが鍵になる」
2020年10月8日
2020年F1第11戦としてニュルブルクリンクで開催されるアイフェルGPは、ドイツ人ドライバーのセバスチャン・ベッテルにとってはホームレースとなる。
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マクラーレンF1ボス、リバースグリッド制導入は不必要と主張「2022年の規則変更がバトルをもたらす」
2020年10月8日
マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、メルセデスが支配している現在のF1に刺激を加えるために、非選手権レースやリバースグリッドを導入するのは正しい行動ではないと考えている。
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フェラーリF1、アイフェルGPに「小規模ながら重要なアップデート」を投入
2020年10月8日
フェラーリF1チームは、ニュルブルクリンクで開催される2020年第11戦アイフェルGPにおいて、SF1000にアップデート版のコンポーネントを追加する予定だ。
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パドック裏話 ロシアGP編:片道10時間以上の長旅となるソチは“スキップ”レースとして定着
2020年10月7日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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