ニュース一覧
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ロス・ブラウン、F1メキシコGPでの競り合いの少なさを嘆く「規則変更の必要性が示された」
2019年10月30日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1第18戦メキシコGPの大成功を喜んでいる。
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フェルスタッペンSr、ハミルトンの批判に反発「マックスを怖がっているだけのこと。来年のタイトル争いが楽しみだ」
2019年10月30日
ヨス・フェルスタッペンは、息子マックスはF1メキシコGP予選直後、イエローフラッグ振動時の行動について、正直に話すべきではなかったと語った。
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フェラーリF1代表、ルクレールの戦略に誤りありと認める「1回ストップも検討すべきだった」
2019年10月30日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、メキシコGP決勝において、シャルル・ルクレールを1回ストップで走らせることを検討すべきだったと認めた。
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ルノー社CEOがF1活動計画の再検討を示唆。撤退の懸念浮上も、チームボスは継続を主張
2019年10月30日
ルノー社の暫定CEOに就任したクロチルド・デルボが、同社の将来のプランを大幅に見直すと発表、F1活動への影響が懸念されている。
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F1 Topic:レッドブルがメキシコGPで1ストップ戦略を実行できなかった訳
2019年10月30日
「フラストレーションを感じている。
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ホンダF1田辺TD決勝後インタビュー:「ここ数戦、フェラーリやメルセデスに蓋をされていたが、新鮮な空気を吸えました」
2019年10月30日
前戦日本GPに続き、マックス・フェルスタッペンがスタート直後に接触してしまい、勝てるチャンスを失ったレッドブル・ホンダ。
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フェルスタッペンのパンクを嘆くレッドブルF1代表「マシンには勝つ力があった」
2019年10月30日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、メキシコGPで優勝できたはずだというのが、チーム代表クリスチャン・ホーナーの意見だ。
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ハミルトン、フェルスタッペンのドライビングに批判的「余分にスペースを与えないと接触する」
2019年10月30日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンと競り合う局面では、接触を避けるため、常に多めのスペースをとることにしていると語った。
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【F1メキシコGPの焦点】絶妙のペースコントロールでレースを制したハミルトン。リスクを回避するだけの論拠と方法を把握していたメルセデス
2019年10月29日
71周レースの23周目にピットイン。
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マクラーレンF1、メキシコGPでは久々のノーポイント。「必要なものはすべて揃っている」と反撃誓う
2019年10月29日
マクラーレンF1チームは、F1第18戦メキシコGPをノーポイントで終えた。
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F1 Topic:2人の王者がフェルスタッペンの行動を非難。黄旗を無視したドライバーは愚か者か?
2019年10月29日
「FIAは黄旗の規則を守らせることに厳格でなければならない。
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F1アメリカGPのタイヤ選択が明らかに。レッドブル・ホンダはフェルスタッペンとアルボンが同じ選択
2019年10月29日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第19戦アメリカGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
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予選の黄旗無視で流れ変わったフェルスタッペンと“引く勇気”のハミルトン【今宮純のF1メキシコGP分析】
2019年10月29日
2019年F1第18戦メキシコGPは、3番グリッドからスタートしたメルセデスのルイス・ハミルトンが逆転優勝。
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「僕はセルフィーに興味がない」ベッテル、F1メキシコGP表彰台に現れた『自撮り男』とトロフィーを酷評
2019年10月29日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1第18戦メキシコGP後の行動で示したように、表彰台に関してはセルフィーを求めてくるマスコットと、トロフィーを気に入らなかったようだ。
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ライコネン「スタートで接触。不運だがレースはこういうこともある」:アルファロメオ F1メキシコGP日曜
2019年10月29日
2019年F1第18戦メキシコGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのキミ・ライコネンはリタイア、アントニオ・ジョビナッツィは14位に終わった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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