ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115498.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ブラジルGP技術解説(2):ルノーの積極的なアップデートは不発?
2017年11月21日
F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115497.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マクラーレン・ホンダ辛口コラム ブラジル編:アロンソのホンダへの当てこすりは不安の表れか
2017年11月20日
マクラーレンのような輝かしい歴史を持つチームにとって、しかもワークスエンジンを搭載する立場であることを考えれば、予選7位、決勝8位という結果は、もちろん大喜びするようなものではない。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115495.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マクラーレン・ホンダ甘口コラム ブラジルGP編:総合力でルノーを上回り勝ち取った4点
2017年11月20日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115494.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ブラジルGP技術解説(1):2018年注目のF1エアロパーツは“ハロ”。非搭載時の“原始的な”気流テスト
2017年11月20日
F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115490.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1 CEO、新規則案の意図を説明。「新規参入チームを呼び込むために不可欠」
2017年11月20日
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、2021年から施行されるパワーユニットの新レギュレーション案は、新規参入チームを呼び寄せるためのものだと主張する。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115489.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
松田次生のF1目線:隙をみせてしまったハミルトン。それでもピットスタートからの4位はすごいの一言
2017年11月20日
予選のルイス・ハミルトンのミスは珍しかったですね。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115488.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
エクレストン、リバティのF1運営に不満。「これまでの基準をはるかに下回る」
2017年11月20日
バーニー・エクレストンは、現在F1のオーナーであるリバティ・メディアは、この競技を“ファーストフード店のように”扱うべきではないと警告している。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115486.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【あなたは何しに?】ブラジルゆかりのF1関係者たちが集結。バリチェロは久しぶりの表彰台
2017年11月20日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115479.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【つぶやきグラ天】お疲れまっさ
2017年11月20日
ついに引退を表明したフェリペ・マッサがブラジルGPで入賞を果たし有終の美を飾りました……とまだアブダビGPが残っていますね。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115478.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
アロンソ、WEC初テストを終了、トヨタLMP1マシンで113周を走行。「今日の目標は達成」とトヨタ首脳
2017年11月20日
フェルナンド・アロンソが19日、バーレーンで開催されたWEC世界耐久選手権のルーキーテストに参加、ル・マン・プロトタイプを初体験した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115477.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1エンジン年間3基制限は避けられず? 新規則廃止案をフェラーリが拒絶
2017年11月20日
レッドブル・レーシングは2018年にエンジンの基数制限を3基に厳格化する新規則の修正を再び試みたが、他チームから賛同を得られなかったと伝えられている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115476.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マッサ、F1引退後は、FIAのブラジル代表者に?
2017年11月20日
フェリペ・マッサが、F1引退後のプランの一部として、FIAにおいてブラジルモータースポーツ界の公式代表者の役割を担う可能性があるようだ。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115467.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
3分で読むF1ココだけの話:ル・マン参戦に向けトヨタTS050でテストを行うアロンソ。開幕戦スパ6時間にも参戦?
2017年11月19日
フェルナンド・アロンソが2018年のル・マン24時間レース参戦に向けて、来週テストを行うことが決定した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115462.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【正式発表】ル・マン出場目指すアロンソ、WECテストでトヨタLMP1カーをドライブ
2017年11月19日
11月18日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたWEC第9戦で総合優勝を飾ったTOYOTA GAZOO Racingは、19日に同地で行われる『WECルーキーテスト』にマクラーレン・ホンダF1のフェルナンド・...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201711/115461.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
元マネージャーとの契約トラブルが報じられたマグヌッセン、1月に3日間の裁判へ
2017年11月19日
デンマークのメディアの報道によると、ハースF1のケビン・マグヌッセンと、彼の元ビジネスマネージャーの間の論争を解決する取り組みは失敗に終わったようだ。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)