ニュース一覧
松田次生のF1目線:ハミルトンに翻弄されたベッテルの戦略
2017年5月17日
前にも言ったことがありますが、「PPスタートは失敗する説」はかなり確率が高いと思うんです。
週刊うんちく講座:リバティメディアの改革、スペインGPから観客サービスが大幅充実
2017年5月17日
ヨーロッパラウンド開幕となるスペインGPでは、観客サービスという面でも様々な新機軸が打ち出されてきました。
【F1スペインGP無線レビュー】初入賞遠かったアロンソ、「走る意味がない」とリタイア申し出も
2017年5月17日
2017年シーズン初の予選Q3進出を果たしただけでなく、中段グループの上位に割り込む7番手グリッドを獲得して周囲を驚かせたフェルナンド・アロンソ。
ハミルトン「惜敗し、腹を立てていたベッテルの気持ちはよく分かる」F1スペインGPを振り返る
2017年5月17日
スペインGPで優勝したルイス・ハミルトンは、F1タイトル争いのライバル、セバスチャン・ベッテルがバルセロナで敗れたことで腹を立てていたが、気持ちはよく理解できると語った。
F1モナコGP 20人のタイヤ選択発表。1戦限定復活のバトンのみソフト寄りの選択
2017年5月17日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、第6戦モナコGPにおける各ドライバーのタイヤ選択を発表した。
フェラーリ、2015年型マシンでピレリの来季用ウエットタイヤを追加テスト
2017年5月17日
フェラーリは他チームに先駆けて、2年前のF1マシンを使用してピレリの2018年型ウエットタイヤのテストを行う。
【あなたは何しに?】思い出の地へやって来たマルドナド。2018年の活動は?
2017年5月17日
F1シーズンを転戦していると普段見かけない人との出会いがある。
浜島裕英氏が2017年F1を語るトークイベント、6月3日に東京で初開催
2017年5月17日
ブリヂストン、フェラーリF1などでタイヤのスペシャリストとして活躍し、現在はスーパーGT、全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦しているTEAM CERUMOの総監督を務める浜島裕英氏のトークイベントが6月3日、...
F1 CEOのキャリー「ライコネンと少年との出会いは、新時代のF1ならでは」
2017年5月17日
F1のCEOであるチェイス・キャリーは、スペインGPでフェラーリファンの少年がキミ・ライコネンに会えるよう計らうことは、前オーナー時代には起こり得なかったことだと考えている。
初のトラフィック走行を経験したアロンソ「とてもポジティブだ」
2017年5月17日
15日から走行がスタートした第101回インディ500。
疲弊していたハミルトン、メルセデスF1のマシン重量問題のためドリンクなしで走行
2017年5月17日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、重量を少しでも下げるため、ドリンクボトルを積まずに走っていると明かした。
第101回インディ500:2日目も琢磨は6番手と好調。アロンソは最多117周を走行
2017年5月17日
インディアナポリス・モータースピードウェイで開催されている伝統のレースのインディ500。
【順位結果】第101回インディ500プラクティス2/パワーがトップ
2017年5月17日
インディアナポリス・モータースピードウェイで開催されている伝統のレースのインディ500。
マクラーレンF1、「本当はペースがよかった」アロンソのレース戦略に悔い。入賞実現できず
2017年5月17日
マクラーレン・テクノロジー・グループのCOOであるジョナサン・ニールが、スペインGP決勝スタート直後にフェルナンド・アロンソはポジションを下げたものの、完璧な戦略をとることができていれば、最終的にはも...
F1 Topic:ハミルトンを優勝に導いたレースストラテジストのマジックコール
2017年5月17日
オーバーテイクが難しいカタロニア・サーキットで、スタートでポールポジションから2番手に落ちたルイス・ハミルトンが、逆転優勝できた勝因はレースストラテジストのジェームス・バレスからのマジックコールだ...
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |