ニュース一覧
レッドブル、“F1最大のスター”フェルスタッペンへの批判を一切受け付けず
2016年9月12日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、マックス・フェルスタッペンに対する批判の中に理にかなったものはひとつもないと主張、レッドブルとフェルスタッペンは、来年にもタイト...
F1ストーブリーグ情報:ペレスは残留とフォース・インディアが発言。チーム売却は否定
2016年9月12日
フォース・インディアは、チームがセルジオ・ペレスを支援するカルロス・スリムに買収される可能性があるといううわさを否定した。
新規定F1カーのルックスは、レッドブルによるスタイリングがベース
2016年9月11日
ウイリアムズのテクニカルディレクター、パット・シモンズによると、2017年の新規定によるF1マシンの基本的な外観は、レッドブルの考案したスタイリングをベースにしたものだという。
ホンダ甘口コラム ベルギー&イタリアGP編:パワーサーキットでもライバルと戦える性能に
2016年9月11日
ベルギーGPとイタリアGPは、ホンダにとって今シーズンもっとも厳しい戦いが予想された2連戦だった。
ホンダ辛口コラム ベルギー&イタリアGP編:高速サーキットで戦えず。だがPUに全責任を押し付けるべきではない
2016年9月11日
2016年のヨーロッパラウンドを締めくくる2連戦の間に、マクラーレン・ホンダには喜ばしい出来事があった。
今季末でF1キャリアを終えるマッサ「フェラーリ離脱の際にも引退を考えた」
2016年9月11日
フェリペ・マッサは、3年前にフェラーリがキミ・ライコネンを迎え入れ、チームを離脱することになった際にもF1からの引退を考えたと明かした。
ルノー、スパでクラッシュしたマグヌッセンのエンジンを再使用へ
2016年9月11日
ルノーは、ケビン・マグヌッセンがベルギーGPでクラッシュした際に搭載されていたエンジンを、今後のレースで再び使用する予定であることを明らかにした。
【つぶやきグラ天・イタリアGP編】時代の波に飛び込みまっさ
2016年9月11日
2006年イタリアGPで引退を発表したドライバーといえばミハエル・シューマッハーですが、2016年には“フォロワー”が現れました。
ウイリアムズ、フェラーリからライコネン&アロンソの元担当エンジニアを獲得
2016年9月10日
ウイリアムズF1チームが、テクニカルチーム強化の一環として、フェラーリから著名なエンジニアを引き抜くことに成功した。
アロンソ「マクラーレンの未来を担う」バンドーンを、ふたりで助けると宣言
2016年9月10日
フェルナンド・アロンソは、ストフェル・バンドーンはマクラーレンの将来を担うF1ドライバーになるだろうと考えており、自身とジェンソン・バトンのふたりが全力で手助けをすると語っている。
「最強ドライバーに勝った」バトンに最高点:英誌全ドライバー評イタリアGP編
2016年9月10日
英AUTOSPORTが2016年第14戦イタリアGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価した。
トロロッソのテクニカルディレクターが語るCASIO EDIFICEと最新テクノロジー
2016年9月9日
スクーデリア・トロロッソのノーズ上に今季から加わったCASIO EDIFICEのロゴ。
FIAが声明「F1新オーナーのアピール力でファン層拡大を」
2016年9月9日
リバティ・メディア社がF1を買収する手続を開始したとの発表を行ったことを受け、FIAがこれを歓迎する声明を出した。
『F1 2016』のモバイル端末版とApple TV版が今秋リリースへ
2016年9月9日
2016年F1の唯一の公式ライセンスゲーム『F1 2016』のモバイル端末版とApple TV版がリリースされることが、開発元から発表された。
週刊うんちく講座:来季休養のバトンが行なうシミュレーター作業とは?
2016年9月9日
ジェンソン・バトンが2017年の休養を発表しましたが、シミュレーターなどでチームの開発に協力していくともしています。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |