ニュース一覧
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ヒュルケンベルグ「今の状況は厳しくも良い環境」。来季のペレス残留を希望
2016年8月17日
フォース・インディアF1のニコ・ヒュルケンベルグは、チームメイトであるセルジオ・ペレスの来季残留を望んでいる。
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ベッテルがマシンの改善点を明らかに「いくつかの新パーツが導入予定」
2016年8月17日
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリは自らの弱点を特定し、サマーブレーク後にチームは、今季のこれまで以上にパフォーマンスを発揮できると自信を見せた。
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【F速プレミアム】スパイからの手紙/ハリアントのシート喪失でマレーシアGP主催者が真っ青
2016年8月17日
事件はサーキットの外でも起きている。
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「マックスはレースマニア」とリカルド。若手加入が限界突破につながったと分析
2016年8月17日
ダニエル・リカルドはレッドブルF1でのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンを、周囲が考えるよりも知識と経験が豊富な「レースマニア」であると言い表している。
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ハース「既存チームを買収した方がメリットは大きかった」と認める
2016年8月17日
今年F1にデビューしたハースF1チームの創設者、ジーン・ハースが、一からチームを作り上げるよりも、既存チームを買収する形で活動をスタートした方がメリットが大きかったと認めた。
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F1新規則でドライバーの序列も変わる? ベッテルに有利、ペレスに不利との説
2016年8月17日
2017年F1テクニカルレギュレーションの変更により、ドライバーに求められる能力が変わり、それが有利に働く場合と不利に働く場合があるという予想がなされている。
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F1デビューのオコン、レースナンバーと由来を発表
2016年8月16日
ベルギーGPでF1デビューを果たすエステバン・オコンが、自身のカーナンバーを選択したことを明らかにした。
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トロロッソ降格後は「ドライビングを楽しめなくなっていた」とクビアト
2016年8月16日
ダニール・クビアトは、今年シーズン途中でレッドブルから降ろされたことで、精神的にダメージを負い、一時的にではあるがドライブを楽しめなくなっていたと認めた。
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ボッタスはアップデートに不満も「パニックに陥る必要はない」とクレア
2016年8月16日
バルテリ・ボッタスによれば、今季のウイリアムズはマシンの開発でライバルに遅れを取っており、投入されたアップデートの多くが、期待された効果をもたらしていないという。
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メルセデス一強状態のF1を憂うバトン、来季のルール改正で追い上げに期待
2016年8月16日
ジェンソン・バトンは、2年半に渡ってメルセデスに挑戦できるチームが存在しないことが、F1を退屈なものにしたと考えている。
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ホンダ「PUは期待どおりに機能している」。前半戦の“信じられないほどの進歩”を喜ぶ
2016年8月16日
ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏が、2015年末から今季前半戦までの間に、マクラーレン・ホンダは信じられないほどの進歩を果たしたと語った。
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ハリアントはマノーに残留も、スポンサーは去る。不足分は8億円
2016年8月16日
マノー・レーシングは、レギュラードライバーの座を失ったリオ・ハリアントがリザーブドライバーのポジションを引き受け、チームに残留することを明らかにした。
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「メルセデスに近づけたのはエンジンのおかげ」レッドブル代表がルノーPUを賞賛
2016年8月15日
レッドブルF1の代表であるクリスチャン・ホーナーは、今シーズン搭載しているルノーエンジンのおかげで、メルセデスとの差を半減させることができたと考えている。
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スペイン人ライターのF1手記:サインツJr.はルノーへ?盛り上がる現地メディア
2016年8月15日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
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ハミルトン「来年のルール改正により、今年のタイトル争いはより激しくなる」
2016年8月14日
ルイス・ハミルトンは、2017年から実施されるレギュレーションの大幅変更が『順位をシャッフルさせるかもしれない』ため、今シーズンのタイトル争いがより激しさを増すと確信している。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 22:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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