ニュース一覧
フェラーリは技術提携に「慎重すぎる」と、パートナーのハースが苛立ち
2016年8月7日
ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースは、フェラーリとのコラボレーションから、さらに多くの成果を引き出したいと希望を述べた。
ロッシ、ハリアント後任のオファーを断っていた。来季はマノー以外とも交渉中
2016年8月7日
マノーのリザーブドライバーで、今年のインディ500ウイナーでもあるアレクサンダー・ロッシは、2017年のレースシートについて、複数のF1チームやインディカーチームと交渉中だという。
3分で読むF1ココだけの話:ジェームス・アリソン争奪戦、フェラーリを離脱した彼の今後は?
2016年8月6日
テクニカルディレクターを務めていたジェームス・アリソンの離脱をフェラーリが発表したのは、ドイツGP直前の7月27日だった。
ホンダ甘口コラム:ようやくスタートライン、後半戦はさらなるレベルアップを
2016年8月6日
「HRDさくらのメンバーが昨年末から今年にかけて取り組んできた、信頼性、ターボ、馬力に関する開発によって、急成長していることを確認できました」 夏休みに入る前、前半戦のホンダの戦いを長谷川祐介総責任者...
ホンダ辛口コラム ハンガリー&ドイツGP編:ようやく進歩し始めたPU。しかし現実を見ないマクラーレン
2016年8月6日
マクラーレン・ホンダは前半戦の12戦で42ポイントを稼ぎ、コンストラクターズランキング7位の位置でサマーブレークを迎えた。
バトンは原点に回帰する? ウイリアムズ関係者は「サラリーが問題」と指摘
2016年8月6日
ウイリアムズF1チームの副代表を務めるクレア・ウイリアムズは、マクラーレンのジェンソン・バトンが、来季のドライバーラインアップの有力候補だと認めた。
「バトン、見事なレース管理で最高点。らしからぬレースをしたアロンソ」:英誌全ドライバー評ドイツGP編
2016年8月6日
英AUTOSPORTが2016年第12戦ドイツGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価した。
大型新人ウェーレイン、将来の鍵を握るのはペレスの去就と「メルセデスの意向」
2016年8月5日
パスカル・ウェーレインは、F1で彼を待ち受けている将来について、今後メルセデスとの話し合いを経て、夏休み明けには、ある程度の見通しがつくだろうと予想している。
ルノー、F1への投資を増額。当初「2020年にタイトル争い」の計画を前倒し
2016年8月5日
ルノーはF1ワークス活動について、親会社からの追加投資も受けながら、当初の5年計画を前倒して進めようとしている。
トラックリミット規制にチーム側が反発。「ドライバーを自由に走らせて、ファンに喜んでもらうべき」
2016年8月5日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、F1におけるトラックリミットの規則を緩和すべきだと主張した。
メカUPDATE:トロロッソはフロントウイングなど細部の空力を見直し
2016年8月5日
トロロッソはF1ドイツGPに新しいフロントウイングを投入していた。
マクラーレン・ホンダ、後半戦も今季型開発を継続。3点差のトロロッソを追う
2016年8月5日
マクラーレン・ホンダのレーシングディレクター、エリック・ブーリエが、サマーブレイク後も、今季型マシンのアップデートを続けていくと語った。
新F1タイヤの初テストが終了。テストカーのダウンフォースチェックが最初の課題
2016年8月5日
2017年用新F1タイヤのテストが今週スタートし、4日間にわたるスケジュールが終了した。
今宮純によるドイツGPドライバー採点&短評「ここでライバルを抜く」戦闘意欲
2016年8月4日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
今季もトップ独走のメルセデス「フェラーリと接戦のバトルがしたい!」
2016年8月4日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、今季フェラーリとのコース上でのバトルが見られなくなっていることを残念に思い、彼らの復調を願っていると述べた。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |