ニュース一覧
ハミルトン、ロズベルグとの関係はF1にとって「健全」
2015年12月13日
ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグとのライバル関係はF1にとって「健全」であり、チームメイトとの関係性に「問題はない」と主張している。
フジテレビF1総集編情報。地上波はvol.3を放送
2015年12月13日
フジテレビは、今月25日(金)に2015年のF1を振り返る『2015 F1グランプリ総集編』をCSのフジテレビNEXTで放送する。
ヒュルケンベルグ「再びル・マンに戻れると確信」
2015年12月12日
今年のル・マン24時間で総合優勝を果たしたニコ・ヒュルケンベルグは、複数の要因によって来年の連覇の可能性は失ってしまったものの、いずれ必ずル・マンに再挑戦するつもりだと語った。
複雑すぎるタイヤ新レギュレーションをQ&Aで解説 「決勝で3種類使ってもいいの?」
2015年12月12日
2016年にF1タイヤレギュレーションが大幅に変更されるにあたり、数々の疑問点について英Autosportが解説した。
【3分で読むF1ココだけの話】HPP情報漏えい事件、大きなスキャンダルになる可能性も
2015年12月12日
メルセデスAMGのパワーユニット部門であるメルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレインズ(HPP)に所属していたエンジニアであるベンジャミン・ホイルが、メルセデスAMGの情報を新しく加入する予定だった...
2017年の新規則に懸念「追い抜きが困難になる」
2015年12月12日
メルセデスのエンジニアリング・ディレクターであるアルド・コスタは、2017年のレギュレーション改変は「F1にとって不適切」で、よりオーバーテイクを困難にするだけだと言う。
開幕戦のコンパウンド3種&“義務タイヤ”発表
2015年12月12日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2016年開幕戦オーストラリアGPに持ち込む3種類のコンパウンドを発表した。
ザウバーC35は新たなデザインコンセプトを採用
2015年12月11日
フェリペ・ナッセは、ザウバーが2016年にもっと上位で争うためにはこれまでと異なるコンセプトが必要なため、新車のデザインはアグレッシブな方向に進んでいると明かした。
トロロッソ、製造工程を大変更しSTR11を準備
2015年12月11日
トロロッソは、2016年の新車『STR11』を確実にプレシーズンテスト初日に間に合わせるため、3シフトの24時間体制で準備を進めている。
エフソククイズ 第15戦〜第19戦 プレゼント当選者発表
2015年12月11日
エフソククイズ 第15戦ロシアGP〜最終戦アブダビGPまでの各ラウンドで上位ポイントを獲得された方に抽選でF1グッズをプレゼント!今回は抽選の結果、以下の皆様が当選となりました。
ロータス、2014年は100億円以上の負債を削減
2015年12月11日
ルノーにチームを売却したロータスF1は、2014年におよそ5600万ポンド(約103億円)も負債を削減していたことが分かった。
別注MP4-30ミニカー、12月下旬発売決定
2015年12月11日
今年、23年ぶりにコラボレーションが復活したマクラーレン・ホンダ。
アロンソが思い描く理想の規則は「10年前のF1」
2015年12月11日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、理想のF1レギュレーションについて聞かれ、自由にマシンを開発でき、十分テストを行える環境を整え、パワフルなエンジンで走りたいと語った。
「F1を救うため今のパワーユニットを撤廃する」 エクレストンが宣言
2015年12月11日
F1の商業面を取り仕切るバーニー・エクレストンが、現在のパワーユニットに代わる新しいエンジンを導入することを強く希望している。
来季マクラーレン・ホンダ、哲学は変えず中身一新
2015年12月10日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエとホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者は、2016年のマシンを開発する上で、今年の哲学を引き継ぎながらあらゆる部分を変更したと語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |