ニュース一覧
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【全ドライバー独自採点/F1第20戦】速さとタイヤ管理がずば抜けていたハミルトン。チームに大きく貢献したリカルド
2023年11月3日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価する。
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角田裕毅、F1メキシコ後、部屋にこもって自省「5位を逃した悔しさは大きいが、改善のため物事を見直す機会になった」
2023年11月3日
アルファタウリの角田裕毅は、F1メキシコシティGP(メキシコGP)決勝でオスカー・ピアストリ(マクラーレン)との接触によってポイントを逃した後、すべての予定をキャンセルして部屋に閉じこもり、物事の見直...
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ウイリアムズF1、ジュニアドライバーのオサリバンをアブダビFP1で起用へ。アブダビテストのラインアップも発表
2023年11月3日
ウイリアムズは、育成ドライバーのザク・オサリバンを、F1アブダビGPのフリー走行1回目で走らせることを発表した。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:金鉱と期待されたラスベガスGPの現実
2023年11月2日
事件はサーキットの外でも起きている。
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【中野信治のF1分析/第20戦】勝負か、引くか。角田裕毅とペレス、戦局を左右する一瞬の判断とそのプロセス
2023年11月2日
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス舞台に行われた2023年第20戦メキシコシティGP(メキシコGP)は、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が3番グリッドから今季16勝目を飾りました。
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FIA会長、F1の最大罰金額を約1億6000万円に引き上げた理由を説明。使い道は「“草の根レベル”に再投資」
2023年11月2日
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、FIAがチームに科す罰金の上限を引き上げる決定を下したことを正当化し、「あらゆるものの価格が上がっている」と主張している。
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ウイリアムズ育成ブラウニングが、アストンマーティンAMR21で走行。BRDC賞でF1初テスト
2023年11月2日
2022年にアストンマーティン・オートスポーツBRDCヤングドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞した21歳のルーク・ブラウニングが、賞の一部としてF1マシンでの初走行を楽しんだ。
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「メキシコの週末は昔のダニエルのようだった」レッドブル代表、リカルドの走りがF1復帰の理由を裏付けたと称える
2023年11月1日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1第20戦メキシコシティGPでのダニエル・リカルドの目覚ましいパフォーマンスは、レッドブルが彼をアルファタウリからF1に復帰させた理由を適切な...
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【有料記事】フェルスタッペン「スプリントの週末をなくすべき」と主張
2023年11月1日
マックス・フェルスタッペンは、スプリントの週末フォーマットを気に入っておらず、そのことを繰り返し言うことをためらわない。
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メルセデスF1チーフテクニカルオフィサーのエリオットが離脱。最強時代に貢献後、ゼロポッド失敗への対処にあたる
2023年11月1日
メルセデスF1チームは、チーフテクニカルオフィサーのマイク・エリオットがチームから去ることを発表した。
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【SNS特集】F1メキシコシティGP:新記録、年間最多16勝を達成したフェルスタッペン。リカルド、取り戻した自信と笑顔
2023年11月1日
壮大な夜更かしか、思いっきり早起きをして観るアメリカ大陸3週連続決戦の第2ラウンド。
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2023年F1第20戦メキシコシティGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2023年10月31日
2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
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2023年F1第20戦メキシコシティGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
2023年10月31日
2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
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「赤旗は痛手だった」リカルド、7位以上も可能だったと振り返るも結果には満足/F1第20戦
2023年10月31日
アルファタウリのダニエル・リカルドはF1第20戦メキシコシティGPで堅実な走りでポイントを獲得し、おおよそのところ満足しているが、赤旗中断がなければ7位よりも上でフィニッシュできていたかもしれないと考え...
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ノリス、17番手から5位「一番楽しかったのは“レイトブレーキング王”リカルドとのバトル」マクラーレン/F1第20戦
2023年10月31日
2023年F1メキシコシティGP(メキシコGP)決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは5位、オスカー・ピアストリは8位で、ダブル入賞を果たした。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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