ニュース一覧
リカルドのレース日録:好調を維持できないルノー、シンガポール、ロシアの2連戦で大量のポイントを逃す
2019年10月8日
今年ダニエル・リカルドがレッドブル時代の2018年と同等の結果を残せると予想した者はいないだろうが、それにしてもここまでの16戦中入賞がわずか5回というのは驚くべきことだ。
サウンド・オブ・エンジンの詳細続々! タミヤの『ティレルP34』来場決定で6輪F1が2台同時に鈴鹿へ
2019年10月8日
モビリティランドは、2019年11月16日(土)〜17日(日)に鈴鹿サーキットで開催される『SUZUKA Sound of ENGINE 2019』において、タミヤ所蔵の『ティレルP34』の展示および、イベント内で走行するグループCカー...
マクラーレン・メルセデスの復活を元王者のハッキネンが喜ぶ「F1全体にとっても重要なこと」
2019年10月8日
元F1世界チャンピオンのミカ・ハッキネンは、マクラーレンがようやくスランプから立ち直りつつある状況を喜ばしく思っている。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第12回】「使えるものはすべて使った」大苦戦を覚悟のロシアでペナルティはね退け5戦ぶり入賞
2019年10月8日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
パドック裏話:うわさ話に事欠かないF1メディアの世界。二日酔いになるまで飲んだ日は要注意
2019年10月8日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
F1 Topic:マネージメントの欠如を露呈したフェラーリが、ロシアGP決勝で犯していたもうひとつの失態
2019年10月8日
F1第16戦ロシアGPでフェラーリは、自らのマネージメント能力が欠如していたことを露呈してしまった。
ルノーF1首脳、リカルドとオコンの激しいライバル関係を予想「難しい対応を強いられるかもしれない」
2019年10月8日
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、2020年にダニエル・リカルドと新加入のエステバン・オコンとの間で激しい戦いが見られると予想している。
【動画】2020年用F1タイヤテストがバルセロナで開催。フェラーリのベッテルとレッドブル・ホンダのアルボンが走行
2019年10月8日
F1タイヤサプライヤーのピレリは、10月7日、8日に2020年用タイヤのテストをスペイン・バルセロナで開催、初日にはフェラーリとレッドブルが走行を担当した。
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、日本GP初優勝を狙う「強敵フェラーリに挑み、ファンの前で最高のレースをしたい」
2019年10月8日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、鈴鹿は自分にとって特別な場所であり、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)を搭載して走る2019年の日本GPをより一層重要な一戦として考えていると語...
「山本尚貴はF1フリー走行で走る準備ができている」トロロッソ代表、鈴鹿での経験を生かした貢献に期待
2019年10月7日
2019年F1第17戦日本GPの金曜フリープラクティス1で、山本尚貴をトロロッソSTR14・ホンダに乗せるという決断をしたレッドブルグループを代表し、スクーデリア・トロロッソのチーム代表フランツ・トストがコメン...
5年ぶりに日本人ドライバーがF1へ。山本尚貴がトロロッソ・ホンダを駆り日本GPフリープラクティスに出場
2019年10月7日
2018年に全日本スーパーフォーミュラ選手権およびスーパーGTでタイトルを獲得した山本尚貴が、2019年F1第17戦日本GPで、トロロッソ・ホンダF1チームから金曜フリープラクティス1に出走することが、7日、正式に...
F1日本GPの決勝前セレモニーに、PU開発にも技術貢献した『ホンダジェット』の飛来決定
2019年10月7日
鈴鹿サーキットは10月10〜14日、同地で開催される2019年F1第17戦日本グランプリにおいて、決勝日13日(日)のスタート前セレモニー時に、ホンダの小型ビジネスジェット機『ホンダジェット(HondaJet)』のフラ...
3分で読むF1ココだけの話:台風19号、日本GPを直撃か。過去にスケジュール変更があったグランプリは?
2019年10月7日
10月6日(日)の未明に、日本のはるか南東海上にあった熱帯低気圧が台風19号となった。
ホンダF1辛口コラム シンガポールGP&ロシアGP編:サマーブレイク前の躍進が嘘のよう。ライバルに再び引き離されたレッドブル
2019年10月7日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム シンガポールGP&ロシアGP編:終盤戦に向けた『戦闘力の確実な確保』を実施。新PU投入を決断した3つの理由
2019年10月7日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |