ニュース一覧
フェルスタッペン、レッドブル・ホンダF1の進歩に満足せず。「毎戦優勝争いをしたい」
2019年7月26日
F1ドイツGPを前にマックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダの進歩はまだ十分ではなく、メルセデスとの差は大きいと語った。
「FW11Bに敵うマシンはない」元F1王者マンセル、今のドライバーは“適切なマシン”を知らないと主張
2019年7月26日
1992年にウイリアムズでチャンピオンに輝いた元F1ドライバーのナイジェル・マンセルは、最近のドライバーたちは“適切な“F1マシンがどのようなものか経験することはないだろうと考えている。
山本尚貴がF1ドイツGPに登場、トロロッソ・ホンダとトラックウォーク。「F1の作業について学ぶための訪問」とチーム
2019年7月26日
2019年F1第11戦ドイツGPの週末、全日本スーパーフォーミュラ選手権およびスーパーGTのディフェンディングチャンピオンである山本尚貴がホッケンハイムを訪れている。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第9回】開幕仕様に戻して復調気配も2度目の同士討ちに怒り心頭。首脳陣とともに急きょダラーラ社&マラネロへ
2019年7月25日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
【あなたは何しに?】知る人ぞ知る元FIAスポークスマンと久しぶりの再会。いまでは3児のパパに
2019年7月25日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
「ビアンキに誇りに思ってもらえるように、良い結果を出したい」ルクレール、亡き親友への思いを明かす
2019年7月25日
フェラーリのシャルル・ルクレールは、2014年に彼のメンターであり親友であったジュール・ビアンキに悲劇的な事故が降りかかった後も、F1でレースをする夢を捨てることはなかったと述べている。
F1ドイツGP、消滅を避けられず?「カレンダー脱落の可能性が極めて高い」と主催者が発言
2019年7月25日
F1ドイツGPは今週末を最後にしばらくカレンダーから姿を消すかもしれない。
F1オーストラリアGP、開催契約の延長によりコースレイアウトの変更を検討。追い抜きの促進を目指す
2019年7月25日
将来のオーストラリアGP開催が確実なものとなり、オーストラリアGPの主催者は、舞台となるアルバートパーク・サーキットのレイアウトに数カ所変更を加えることを検討している。
レーシングポイント、F1ドイツGPでマシンに大規模なアップデートを投入予定
2019年7月25日
レーシングポイントF1チームは、第11戦F1ドイツGPで、マシンに大規模アップデートを施す予定だという。
「ウイリアムズF1は一進一退の状況だったが、マシンの基礎は整った」ラッセル、パフォーマンス向上に自信
2019年7月25日
ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、チームがこれまで“3歩進んで2歩下がる”ようなのっぴきならない状況にあったが、デザインに欠陥が見つかった今年のマシン『FW42』の基礎は固まり、パフォーマンスを向上さ...
ルノーF1、イギリスGPではダブルポイント達成もマシンに弱点があることを認める
2019年7月25日
ルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、2019年型R.S.19に弱点があることをチームは認識しており、前進していくためには対処が必要になると述べている。
ホンダF1田辺TD「イギリスでのペースが自信に。パワーが重要なホッケンハイムでも好結果を目指す」
2019年7月25日
2019年第11戦ドイツGPに向け、ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、パワーが重要なホッケンハイムで前向きな流れを維持したいと語った。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:混迷を深めるハースF1のメインスポンサー”ライトニング・ボルト”
2019年7月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
「F1マシンが軽くなれば、もっと激しいバトルができる」ハミルトン、車体の最低重量引き下げを熱望
2019年7月24日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、現在規定されているF1マシンの最低重量について、レースの内容を向上させるためにも将来的な大幅引き下げを主張している。
絶妙だったスペック3投入時期。フランスGPからオーストリアGPの1週間に何があったのか?【ホンダF1の技術的勝因】
2019年7月24日
7月25日発売のF1速報緊急増刊「Honda F1優勝の軌跡」では、オーストリアGPにおけるレッドブル・ホンダの勝因と技術的背景を徹底検証している。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |