ニュース一覧
2019年型レッドブル“RB15”、今週クラッシュテストとの報道。ホンダPU搭載でのシェイクダウンはシルバーストンで予定
2019年1月25日
レッドブル・レーシングの2019年型マシン“RB15”が今週クラッシュテストを受け、公式テストスタート前にシェイクダウンが行われる見通しだと報じられている。
サーキットデザイナーのティルケ、2020年に開催するF1ベトナムGP市街地コースの完成に自信
2019年1月25日
F1でもっとも著名なサーキットのデザイナーであるヘルマン・ティルケは、2020年のベトナムGPに向けて市街地コースを建設するのに1年の期間は短いながらも実現は可能だと確信している。
ルノー・スポール・アカデミーが2019年のメンバーを発表。F1を目指すルーキーたちのキャリアをサポート
2019年1月25日
2019年シーズン、ルノー・スポール・レーシングは中国出身の周冠宇とブラジル出身16歳のカイオ・コレットをルノー・スポール・アカデミーに迎えることになった。
いよいよF1デビューへ。マクラーレンのノリス「2019年は学びの年。成長して、自分の価値を証明したい」
2019年1月24日
マクラーレンからF1にデビューするランド・ノリスは、これまでは恵まれた環境の中で何度も優勝を飾ってきたが、2018年にFIA F2のタイトルを逃したことで“自分は常に優勝できるわけではない”ということを学んだ...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:イギリスの『合意なきEU離脱』の可能性に戦々恐々するF1チーム
2019年1月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
アロンソ、マクラーレン・ホンダ加入の選択に後悔はなし。「誰もが期待するプロジェクトだった」
2019年1月24日
2018年末でF1の世界を離れたフェルナンド・アロンソが、3度目のタイトル獲得を成し遂げられなかったにもかかわらず、キャリアを通して自分の決断に関しては何ひとつ後悔はないと改めて語った。
元F1ドライバーのアーバイン「ベッテルは優秀だが過大評価されている」と再三の批判
2019年1月24日
元F1ドライバーのエディ・アーバインはフェラーリのセバスチャン・ベッテルを批判し、4度のF1世界チャンピオンである彼について、“ひとつしか才能がなく、過大評価されている”と話した。
【動画】マクラーレンの2050年F1コンセプトカーと“未来のグランプリ”プロジェクトの裏側
2019年1月24日
マクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、“未来のグランプリ”と題するプロジェクトのもと、2050年のF1コンセプトカーのビジョンをまとめた。
【ギャラリー:2050年F1カー“MCLエクストリーム”】マクラーレンが考える未来のF1の姿
2019年1月24日
マクラーレンF1チームの関連会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、2050年のF1を予想、F1コンセプトカー“MCLエクストリーム”のイメージを制作した。
2050年のF1マシンは最高速500km/hのEVに? マクラーレンがコンセプトカーのビジョンを発表
2019年1月24日
マクラーレンF1チームの関連会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、2050年のF1を予想し、マシン形状や搭載技術などのひとつの可能性を示した。
レーシング・ポイントF1がタイトルスポンサーを獲得。2019年はピンクのカラーリングが一新される可能性も
2019年1月24日
レーシング・ポイントF1チームは、オンラインのスポーツ・ブックメーカーであるSportPesaと大型スポンサー契約を締結した。
F1フランスGPを開催するポール・リカール、2018年に問題が発覚した6割の路面を再舗装
2019年1月23日
F1のレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは先週金曜日、フランスGPの会場であるポール・リカールを訪れ、数カ所の改修点を視察した。
ブラジル人F4ドライバーのコレット、ルノー・スポール・アカデミーへの加入が決定
2019年1月23日
2018年始めにウィンフィールド・ボランテ賞を受賞し、その後のフランスF4選手権では21戦中7戦を勝利してシリーズを制した16歳のカイオ・コレットが、ルノー・スポール・アカデミーに加入することになった。
ミック・シューマッハー、フェラーリドライバーとして初仕事。マラネロで新代表ビノットらと対面
2019年1月23日
フェラーリの若手ドライバー育成プログラム、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)の2019年の活動がスタート、19日に契約が発表されたばかりのミック・シューマッハーを含むメンバーがマラネロに顔を揃え...
マクラーレンF1時代にセナが使用した実物のヘルメットがオークションに出品
2019年1月23日
偉大なアイルトン・セナにまつわる、F1の歴史における本物の一品がオークションに出品されることはめったにないが、彼が実際にレースで使用したヘルメットが出るのはさらに珍しいことだ。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |