ニュース一覧
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3分で読むF1ココだけの話:次世代の育成ドライバーを獲得したいレッドブルがスーパーフォーミュラに関心
2018年8月20日
F1の夏休み期間中にふたりのドライバーが2019年に新チームに移籍することを発表した。
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ライコネン「F1を引退してもロズベルグのようにマイクを持ってパドックに立つことはない」
2018年8月20日
キミ・ライコネンは、2016年に世界チャンピオンに輝きそのシーズンを最後にF1から引退したニコ・ロズベルグを理解できないでいる。
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「アロンソにとってF1活動休止は正しい判断」と元チームメイトのバトン
2018年8月20日
フェルナンド・アロンソが2018年末でF1キャリアにひとつの区切りをつけると決めたことについて、マクラーレン・ホンダでチームメイトを務めたジェンソン・バトンは、アロンソの判断を全面的に支持すると語った。
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最下位から中団争いできるまでに躍進したザウバー「2019年も継続して前進できる」
2018年8月20日
2018年シーズンのザウバーは目を見張るような前進を遂げているが、テクニカルディレクターのシモーネ・レスタは、チームのしっかりした基盤によって2019年シーズンも向上を継続できると考えている。
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“ふたつのリーグ”からみるF1タイトル攻防の行方【今宮純の2018年シーズン前半戦総括】
2018年8月20日
まもなくサマーブレイクも終わりF1第13戦ベルギーGPが開幕する。
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イモラでの悲劇的な死を迎える6週間前に、アイルトン・セナが楽しんだカートがオークションに出品
2018年8月20日
2018年5月にアイルトン・セナのモナコGP優勝マシンであるマクラーレン-フォードMP4/8がオークションに出品され、F1元最高権威者バーニー・エクレストンによって419万7,500ユーロ(約5億5000万円)という高額で...
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F1検定クイズ:アロンソのF1引退
2018年8月20日
毎月更新、ちょっとマニアックなF1クイズ。
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ルノーF1、ベルギーGPに新型フロアを導入。ランキング4位確保のため、2018年型マシン開発を継続
2018年8月20日
ルノーF1チームのマネージングディレクター、シリル・アビテブールは、サマーブレイク後も2018年型マシンの開発を続け、コンストラクターズ選手権4位の座を確保したいと語った。
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F1技術解説2018年シーズン前半総括(1):メルセデスW09のダウンフォースを稼ぎ出す複雑な空力デザイン
2018年8月20日
2018年シーズンは折り返し点を過ぎ、サマーブレイクも終わりに近づいている。
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レッドブルF1のヘルムート・マルコがもてぎを電撃訪問「2019年のスーパーフォーミュラのドライバーをチョイスしにきた」
2018年8月19日
スーパーフォーミュラ第5戦ツインリンクもてぎの予選が行われた土曜日、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが電撃来日し、もてぎのサーキットに姿を現した。
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F1 Topic:2018年からのホンダ田辺豊治TD体制にベルガーも太鼓判「あいつに任せておけば大丈夫だ」
2018年8月19日
2018年シーズンからホンダは新しい体制をスタートさせた。
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アロンソのF1活動休止を師であるブリアトーレが嘆く。「マクラーレンには優れたマシンを作る責任があった」
2018年8月18日
2度のF1世界王者であるフェルナンド・アロンソが2019年はF1に参戦しないと発表、その直後から彼は来年何をするのか、将来F1に復帰するのかといった問題に関し、さまざまな推測が飛び交っている。
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「ルクレールをベッテルと組ませたら、フェラーリはだめになる」とビルヌーブ
2018年8月18日
1997年のF1チャンピオン、ジャック・ビルヌーブは、2019年にフェラーリがキミ・ライコネンと袂を分かち、ジュニアドライバーのシャルル・ルクレールを昇格させるなら、それは大きな過ちであると改めて主張した。
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F1“引退”宣言のアロンソ「今のF1は僕が思い描くものと違う」。復帰の道残した理由も明かす
2018年8月17日
8月14日にマクラーレンF1を通じて声明を発表し、2019年のF1へ参戦しないと明かしたフェルナンド・アロンソが、2018/19年のWEC世界耐久選手権“スーパーシーズン”第3戦シルバーストンの現場に登場。
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マクラーレンCEO「サインツ起用はチームにとって最善の選択」
2018年8月17日
マクラーレンF1チームは2019年にフェルナンド・アロンソの後任としてカルロス・サインツJr.がチームに加入することを発表、マクラーレン・レーシングのCEOザック・ブラウンは、サインツはチームにとって理想的...
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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