ニュース一覧
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マクラーレンF1、「テスト中の問題をすべて解決」も、開幕戦での奇跡は期待せず
2018年3月20日
マクラーレンF1チームはプレシーズンテストで多数のトラブルに直面したが、開幕前にすべての問題に対処できたと、レーシングディレクターであるエリック・ブーリエが語った。
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トロロッソ・ホンダ辛口コラム 開幕直前編:壊れないのが当たり前。速さを見せて初めて評価できる
2018年3月20日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価するF1速報WEBの連載コラム。
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トロロッソ・ホンダ甘口コラム 開幕直前編:経験不足を密なコミュニケーションで補うホンダF1の新体制
2018年3月20日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価するF1速報WEBの連載コラム。
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【特別インタビュー】トロロッソ代表フランツ・トスト(3)ホンダで変わるチーム、2018年のシーズン展望
2018年3月19日
今週末の第1戦オーストラリアGPから、いよいよ、ホンダとトロロッソの新しい挑戦が幕を開ける。
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ルノーPUに変更したマクラーレンはレッドブルを上回れるか/今季注目の5大対決(1)
2018年3月19日
いよいよ開幕が迫った2018年のF1シーズンは、各所でさまざまな対決が勃発することが予想される。
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F1新リスタート方式に安全上の問題はないとFIAが断言。「ドライバーが心配するのはおかしい」
2018年3月19日
FIAのレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、スタンディング方式によるリスタートには危険が伴うとのドライバーからの指摘を打ち消した。
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3分で読むF1ココだけの話:トロロッソ・ホンダの開幕直前キックオフイベントに用意された謎のマシン
2018年3月19日
3月17日に開催されたトロロッソ・ホンダの開幕直前キックオフイベント「Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO」。
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【動画】トロロッソ・ホンダF1初来日。ファンイベントのダイジェストが公開
2018年3月19日
3月17日、六本木ヒルズアリーナで開催されたトロロッソ・ホンダのファンイベント、『Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO』の模様が動画で公開されている。
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トロロッソ・ホンダF1イベント密着:タブーと思われた『アロンソ』に関する質問にも白熱議論
2018年3月19日
3月17日、六本木ヒルズアリーナで開催された「Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO」は、トロロッソ・ホンダがコラボレーションを組んでから日本で催される初めてのイベントだった。
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好調ルノーに不安材料を抱えるウイリアムズ。中団争いの行方は/F1オフシーズンテスト総括(6)
2018年3月19日
オフシーズンテストが終了し、あとは3月23〜25日に開幕するF1オーストラリアGPを待つのみとなった。
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【F1最新技術ピックアップ】メルセデスとトロロッソが取り入れた延長型アップライトをザウバーも採用
2018年3月19日
技術ウォッチャーの世良耕太氏が、オフシーズンテストで走行した2018年ニューマシンの気になる技術トレンドを解説。
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【特別インタビュー】トロロッソ技術責任者ジェームス・キー(2)ホンダと共通するスピリット、新車STR13について
2018年3月19日
ホンダにとって新しいパートナーチームとなるトロロッソ。
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F1開幕直前SNS特集:ミニ・ライコネンのピットストップ、笑顔あふれるトロロッソ・ホンダのガレージ
2018年3月19日
8日間にわたるバルセロナ合同テストも終了し、いよいよ2018年F1開幕へ向けてのカウントダウンが始まった。
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ホンダF1、変革の年に向けた“体制の進化”を説明。開発・現場の責任分離でスピーディーな対応狙う
2018年3月19日
2018年からのF1活動に向けて運営体制を変更したホンダが、その意図と現在の状況について説明した。
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メルセデスF1「一発の速さは未知数」と認める。ハイパーソフトタイヤのテストをあえて行わず
2018年3月19日
バルテリ・ボッタスは、予選でメルセデスF1が発揮する1周のスピードについては、開幕戦オーストラリアGPのコースを走るまでは分からないと話している。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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