ニュース一覧
アロンソ、連日のトラブルにも冷静「疑問はすべて解決している。明日が開幕戦でも問題ない」
2018年3月8日
連日トラブルへの対策に追われているマクラーレンは、7日もまたフェルナンド・アロンソがコース上でマシンをとめ、走行時間を大幅に失った。
トロロッソ・ホンダ密着2日目:さらなるポテンシャルを感じる5番手タイム。中団グループで戦える手応え
2018年3月8日
バルセロナ合同テスト2回目2日目のセッション終了間際となった午後5時54分、トロロッソ・ホンダが今年初めてその本気の片鱗を見せた。
トロロッソ・ホンダのハートレー「トラブルも素早く解決、マシンが順調に仕上がってきている」
2018年3月8日
7日、スクーデリア・トロロッソのブレンドン・ハートレーがF1合同テストが開催されているカタルニア・サーキットで走行、小さなトラブルには見舞われたものの、マシンは順調に仕上がってきていると語った。
「ホンダのパワーユニットは一日を通して安定。性能向上を感じる」とトロロッソF1首脳
2018年3月8日
スクーデリア・トロロッソのテクニカルディレクターであるジェームズ・キーは、第2回プレシーズンテスト2日目も比較的多くの距離を走り切り、有意義な一日を過ごせたと語った。
「トロロッソ・ホンダは2018年のうちにマクラーレンを超える」とチーム代表が自信
2018年3月8日
スクーデリア・トロロッソのチーム代表フランツ・トストが、2018年シーズンを終えるころにはトロロッソ・ホンダのパッケージはマクラーレン・ルノーよりも高い競争力を発揮するようになると自信を示した。
ホンダF1田辺氏「シャシー、パワーユニットともに実戦を想定したプログラムを進行。いい流れで来ている」
2018年3月8日
第2回F1プレシーズンテストの2日目、快晴の下、トロロッソ・ホンダは100周以上を周回、着実にプログラムを進めた。
リカルド&レッドブルが速さと信頼性示す。アロンソ、エンジン交換で走行時間を失う/F1テスト2回目デイ2
2018年3月8日
第2回F1プレシーズンテストの2日目、快晴のスペイン・バルセロナで全10チームが走行を行い、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドが全体のトップタイムを記録した。
【F1合同テスト2回目デイ2・タイム結果】ハイパーソフトのリカルド首位。トロロッソ・ホンダ、3強に続く
2018年3月8日
第2回F1プレシーズンテストが2日目を迎え、快晴のもと、10チーム14人のドライバーが走行を行った。
【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト2日目
2018年3月7日
3月6日〜3月9日まで行われる第2回F1バルセロナ合同テスト。
【F1合同テスト2回目デイ2午前・タイム結果】リカルドがコースレコードを更新しトップタイム
2018年3月7日
7日、スペインのカタロニア・サーキットでF1合同テスト2日目が行われ、現地時間13時(日本時間21時)時点でレッドブルのダニエル・リカルドが1分18秒357のトップタイムをマーク。
マクラーレンがトラブルによりストップ。赤旗第一号に/第2回F1バルセロナテスト2日目
2018年3月7日
3月7日、第2回F1プレシーズンテストは2日目、フェルナンド・アロンソの駆るマクラーレンのマシンがトラブルによりターン7でストップ、この日1回目の赤旗が提示された。
FIA、F1を含むシングルシーターの統括役としてフェラーリの元チーフデザイナーを起用
2018年3月7日
FIAは、以前フェラーリでチーフデザイナーを努めていたニコラス・トンバジスを、F1を統括する技術部門のトップに任命した。
10年間で約130kgも増加した車重に懸念の声「軽いF1マシンを目指すべき」とウイリアムズ
2018年3月7日
ウイリアムズの技術陣を率いるパディ・ロウは、F1の車重が重くなる一方だった最近10年間の傾向を、将来のF1のルールで転換する必要があると考えている。
F1合同テスト2回目の初日、メルセデスF1はデータ収集を焦点にハミルトンとボッタスが合わせて177周を走行
2018年3月7日
メルセデスF1チームは第2回目のバルセロナテスト初日にバルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンの両者が走行し、1日を通してそれぞれ2位と4位につけた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:年俸大幅減のアロンソがマクラーレンと交わした一つの取引
2018年3月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |