ニュース一覧
ガスリーのスーパーフォーミュラ最終戦出場が内定との報道。トロロッソの候補にハートレーが浮上
2017年10月13日
ピエール・ガスリーが10月22日、F1アメリカGPとスーパーフォーミュラ最終戦のどちらに参戦するのか注目が集まっているが、スーパーフォーミュラでのタイトルの可能性を優先し、鈴鹿で走ることが内定したと複数...
フェラーリ会長、「努力を怠った」F1チームに反省促す。品質管理部門を再編
2017年10月12日
マレーシア、日本の2連戦でトラブルが連発したフェラーリF1が、再発防止のため、品質管理部門を再編、新たな人員を招き入れた。
ルノーF1、2018年パワーユニットへの“魔法の予選モード”導入を目指す
2017年10月12日
2018年にルノーのF1パワーユニットで走るチームは、ライバルのメルセデスやフェラーリ同様に、予選用の特別なエンジンモードを使えるようになるかもしれない。
F1 Topic:日本GP鈴鹿でパーマーのラストレースを見守った“幸運”のダルマ
2017年10月12日
日本GPの土曜日、ルノーは日本GPを最後にジョリオン・パーマーがチームを離れ、次戦アメリカGPからカルロス・サインツJr.が加入すると発表した。
ロズベルグ「アロンソは不運なんかじゃない。F1キャリア低迷は自分の責任」
2017年10月12日
フェルナンド・アロンソが長きにわたって成功から遠ざかっているのはアロンソ自身の責任だと、2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは考えている。
クビカがウイリアムズF1のテスト初日を「成功裏に」終える。2回目のテストにはディ・レスタも参加予定
2017年10月12日
F1復帰を目指すロバート・クビカが、11日、シルバーストンにおいてウイリアムズのもとでテストを行った。
F1 Topic:2021年に向けた新パワーユニット・レギュレーションの発表をFIAが急ぐ理由
2017年10月12日
早ければ10月31日にも、FIAは2021年以降の新しいパワーユニット・レギュレーションの概要を発表するものと見られている。
ザウバーF1のエリクソン、ウェーレインに勝てない理由は「僕のほうが重いから」
2017年10月11日
ザウバーF1のマーカス・エリクソンは、チームメイトであるパスカル・ウェーレインの方が概して速い理由として、自身の体重の問題をあげた。
クビカとトロロッソF1の契約をマネージャー、ロズベルグが否定「リスクが大きすぎる」
2017年10月11日
スクーデリア・トロロッソが次戦F1アメリカGPにおいてどのドライバーを走らせるのか、注目が集まっている。
ドライバーの生体情報取得のため、F1が2018年からセンサー付きグローブを導入
2017年10月11日
常にテクノロジーの最先端を追求するF1は、2018年シーズンからドライバー向けに“バイオメトリックグローブ”を導入し、いくつかの医学的要素をモニターすることになるという。
今宮純によるF1マレーシア&日本GP採点:才能、努力、そして運の全てが結合したフェルスタッペン
2017年10月11日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
F1 Topic:日本GP決勝でハミルトンが感じたPUの振動、もし交換となればグリッドペナルティも
2017年10月11日
今年の日本GPは、タイトル争いを繰り広げているルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがフロントロウに並び、一騎打ちの様相を呈していた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/トロロッソの代役候補に列をなすドライバーたち
2017年10月11日
事件はサーキットの外でも起きている。
アロンソとの契約交渉は最終段階とマクラーレンF1。バトンのリザーブ契約は見直しの可能性も
2017年10月11日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、チームはフェルナンド・アロンソとの契約延長において合意に近づいていると語った。
F1新エンジンレギュレーションの原案が10月末に公表か
2017年10月11日
F1が10月末から11月初めにかけて、将来のレギュレーションのプランをチーム側に提示する見込みであると、ドイツメディアが伝えた。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |