ニュース一覧
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フェラーリF1のパワーユニット部門リーダーが離脱との報道。会長の意向か
2017年7月7日
フェラーリF1のパワーユニットチーフデザイナーを務めていたロレンツォ・サッシが、会長セルジオ・マルキオンネの直接の意向により離職したとイタリアのメディアが伝えた。
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小松礼雄コラム第9回:チーム初の4戦連続入賞。ブレーキ問題の克服が最優先課題
2017年7月7日
ハースF1チームのチーフエンジニアとして今年で2年目を迎える小松礼雄氏。
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トップチームを超えたフォース・インディアの周回力【今宮純のザ・ショウダウン】
2017年7月7日
F1ジャーナリストの今宮純氏が様々な要素を【対決】させていく連載企画。
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F1オーストリアGP木曜会見:笑顔ひとつ見せないハミルトン「僕らの間に緊張なんてない」
2017年7月7日
第9戦オーストリアGPの木曜FIA会見は、前戦アゼルバイジャンで騒動を起こし再聴聞が行なわれるまでに至ったセバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンの当事者2人が出席するとあって、会見場はジャーナリスト...
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クビカ、F1復帰に向け一歩前進。ルノーでの2度目のテストが決定
2017年7月7日
ルノーは、ロバート・クビカのため2度目のF1テストを行う機会を設けることを明らかにした。
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ベッテル、会見で「謝罪」と「後悔」の言葉を繰り返すも、“故意の接触”に厳しい追求
2017年7月7日
F1オーストリアGP木曜に行われたFIA記者会見に、前戦アゼルバイジャンで接触を起こしたセバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンが出席した。
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ハミルトン、ベッテルへの追加処分なしの裁定について「FIA会長は説明すべき」
2017年7月7日
F1オーストリアGP木曜に行われたFIA記者会見に、前戦アゼルバイジャンで接触を起こしたセバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンが出席し、この一件について語った。
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エクソンモービル、燃料のアップグレードでレッドブルF1のパフォーマンス向上に貢献
2017年7月7日
ルノーのパワーユニットにおいては大きなアップグレードが得られないレッドブル・レーシングだが、エクソンモービルが新仕様の燃料を導入し、パフォーマンス向上の後押しを行おうとしている。
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ウォルフ「まずは金曜日に好結果を」:メルセデスF1オーストリアGPプレビュー
2017年7月7日
F1オーストリアGPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
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ファン待望のクラシックモード登場。F1ゲーム最新作『F1 2017』9月14日発売
2017年7月6日
ユービーアイソフトは7月6日、F1唯一の公式ライセンスゲーム最新作『F1 2017』を、9月14日に発売すると発表した。
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F1パワーユニット交換による降格ペナルティに批判の声。「ドライバーが罰を受けるなんてばかげている」
2017年7月6日
元F1ドライバーのマーク・ウエーバーは、パワーユニットの各コンポーネントの交換によって科されるペナルティについて、ドライバーにグリッド降格ペナルティを受けさせるのは不当であると強く主張、チームのコ...
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F1イギリスGP開催が契約解除目前に。ハミルトン「何らかのかたちで継続を」
2017年7月6日
シルバーストン・サーキットは、F1イギリスGP開催地としての契約を正式に解除する寸前の状態にあるという。
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【F速プレミアム】ライコネン観察日記:ライコネンにとって“最後のチーム”契約延長はあるのか
2017年7月6日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
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【津川哲夫の私的F1メカ】メルセデスを悩ます”ロック&ロール”
2017年7月6日
波乱万丈だった前回のアゼルバイジャンGP。
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クビカ、二度のF1マシン走行で復帰に自信。「可能性は現実的にみて80〜90%」
2017年7月6日
ロバート・クビカは、自身がモータースポーツ界の頂点であるF1に復帰できる可能性は80から90%だと話しており、ルノーで再度テストを行う可能性も高いとみられている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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