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跳ね馬とトロロッソの契約をFIAが承認。規則変更で
2015年12月3日
FIAはパワーユニットマニュファクチャラーが1年落ちの仕様をカスタマーに供給することを許可すると発表した。この規則変更により、トロロッソは来年フェラーリから2015年仕様のパワーユニットの提供を受けることができる。
ルノーのパワーユニットの性能にレッドブルは不満を示し、来年に向けて他の選択肢を探し始めた。結局レッドブル・レーシングはこれまでとは異なる条件でルノーと改めて契約を結ぶものと考えられているが、姉妹チームのトロロッソは以前提携していたフェラーリとの間で、1年落ちのパワーユニット供給に関し合意に達したといわれている。
ただし現行の規則ではマニュファクチャラーはひとつのシーズンの中で2種類の仕様のパワーユニットを供給することは許されておらず、これが障害になっていた。
しかし2日、世界モータースポーツ評議会会合が開催された後、FIAはこの規則を変更することを承認したと発表した。また、フェラーリが“4つめのカスタマーチーム”に供給することを許可したことも明らかにしている。来季フェラーリは、ワークスチーム、ザウバー、ハースの3チームのパワーユニットを製造することがすでに決まっている。
FIAの声明は以下のとおり。
「その年より前のシーズンに承認されたパワーユニットを再承認することが可能になる。これまではマニュファクチャラーはひとつの仕様のPUしか供給できなかった」
「また世界モータースポーツ評議会は、フェラーリが2016年に2015年仕様のパワーユニットを4つめのカスタマーチームに供給することにFIAが同意した旨、通知を受けた」
レッドブルは、レッドブル・レーシングに関してもトロロッソに関しても、来季F1プランをまだ発表していない。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
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