RedBull関連記事
跳ね馬が最新PU供給に難色、RBRは「危機的状況」に
2015年9月30日
レッドブルと来季のパワーユニット供給について交渉しているフェラーリは、メルセデス同様レッドブルが強敵になることを恐れて、1年落ちのエンジンを提供しようとしているといわれ、レッドブルは競争力のあるエンジンが手に入らない限りF1から撤退するという発言を繰り返している。
レッドブルはルノーと2016年末までの契約を結んでいるものの、これを今季末で解消しようとしている。来季はメルセデスエンジンを搭載することを望んでいたレッドブルだが、強力なエンジンを得て同チームが手ごわいライバルになることを警戒したメルセデスはこれを受け入れないことを決めた。
そうなるとレッドブルにとって現実的な唯一の選択肢はフェラーリのみということになり、現在両者は交渉を行っている。
フェラーリのチームプリンシパル、マウリツィオ・アリバベーネは一時前向きな発言をしていたが、決定権を持つ会長セルジオ・マルキオンネはメルセデス上層部と同じ悩みを抱えていると、F1商業面のボス、バーニー・エクレストンが認めた。
エクレストンは両者の交渉がまとまるよう最初に仲介を行ったものの、今のところフェラーリはレッドブルに対して1年落ちのパワーユニットを供給することしか考えていないとみられている。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |