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新F1タイヤサプライヤー募集。17年にサイズ変更も
2015年5月27日
FIAは2017年から2019年のF1タイヤサプライヤーを募集する手続きを開始した。単独サプライヤーとしての募集であり、サプライヤーの希望によってはタイヤ径の変更もあり得るという。
現在のF1公式タイヤサプライヤー、ピレリの契約は2016年末までとなっている。2006年までF1に参戦していたミシュランは、サイズが18インチに変更され、もっと耐久性のあるタイヤを供給できるのであれば、F1参入の可能性があると述べている。
FIAが今回の募集でシングルサプライヤーを求めていることから、当面はF1にタイヤ戦争が復活することはないということになる。
参戦を希望するメーカーは6月17日までに提案書を提出しなければならない。その提案書が技術面および安全面で条件を満たしていた場合、このメーカーが最終選考に残ることになる。
サプライヤー候補者に対する書類においてFIAは次のように記している。
「ホイール直径は現在13インチに定められているが、直径増がチームの利益になるとタイヤマニュファクチャラーが感じるなら、その可能性は否定されない」
現在F1では2017年からリヤタイヤの幅を375mmから420mmに変更するという提案がなされている。
一方、ドライコンパウンドの数を現在の4から6へと増やすことも検討されているようだ。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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