リカルド2位剥奪か、燃料流量規制觝触の恐れ
2014年3月16日
Sutton
FIAのスチュワードは、F1開幕戦オーストラリアGPで2位表彰台を獲得したダニエル・リカルドのレッドブルRB10が、今季新たに導入された燃料流入量100kg/hの規制に觝触している可能性があるとして調査していることを明らかにした。
オーストラリアGP決勝を2番グリッドからスタートしたリカルドは、58周のサバイバルレースでマクラーレンのケビン・マグヌッセンを最後まで抑えきり、オーストラリア人初の母国表彰台にのぼった。
しかし、FIAは、リカルドのレッドブルRBに搭載されているルノーエンジンがレース中に“一貫して”燃料流入量100kg/hの値を越えていたことを指摘、調査していることを明らかにした。
FIAの声明には次のように記されている。
「レース中、カーナンバー#3は一貫して燃料流入量100kg/hを超えている」
調査の結果、違反と判断されれば、2014年テクニカル・レギュレーション第5条1.4項の觝触となり、ペナルティが課される可能性がある。
FIAのスチュワードは、F1開幕戦オーストラリアGPで2位表彰台を獲得したダニエル・リカルドのレッドブルRB10が、今季新たに導入された燃料流入量100kg/hの規制に觝触している可能性があるとして調査していることを明らかにした。
オーストラリアGP決勝を2番グリッドからスタートしたリカルドは、58周のサバイバルレースでマクラーレンのケビン・マグヌッセンを最後まで抑えきり、オーストラリア人初の母国表彰台にのぼった。
しかし、FIAは、リカルドのレッドブルRBに搭載されているルノーエンジンがレース中に“一貫して”燃料流入量100kg/hの値を越えていたことを指摘、調査していることを明らかにした。
FIAの声明には次のように記されている。
「レース中、カーナンバー#3は一貫して燃料流入量100kg/hを超えている」
調査の結果、違反と判断されれば、2014年テクニカル・レギュレーション第5条1.4項の觝触となり、ペナルティが課される可能性がある。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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