マルドナド「僕の車がひどいのはチームの妨害かも」
2013年11月17日
2013年F1アメリカGPの土曜予選で、ウイリアムズのバルテッリ・ボッタスは9位を獲得した。
■ウイリアムズF1チーム
バルテッリ・ボッタス 予選=9位
Q3に進めたことで満足すべきだと思う。今まで1度しかQ3に進出したことがなかったのだし、それはカナダの荒れたコンディションの時だったからね。
でもQ3であとコンマ2、3秒はタイムを短縮できたはずだと思う。他のマシンがグリップを向上させ、僕はひとつのコーナーでかなり時間をロスした。データを見ると、風が強かったためにワイドになってしまったことが分かった。少しがっかりしている。
それによってひとつポジションを失ったと思う。それでも満足すべきだけどね。
(コアンダエキゾーストの使用をやめるという)変更によるメリットが、アブダビの時より大きいと思う。一番重要なのは、マシンがより安定し、走っていて予測しやすくなったことだ。
パストール・マルドナド 予選=18位
僕のマシンのタイヤ内圧と温度に関し(チームの)誰かが何かしていると思う。
(故意の変更が)なされたかもしれないし、なされていないかもしれない。でも僕は(マシンから)こういう感触を受けたことが今まで一度もない。
このチームで3年間走ったが、こういうフィーリングを持ったことはなかった。
このマシンは運転できる状態じゃない。オンボード(カメラ)を見たり、僕が走行中、いつどこで苦労しているかデータで見てもそれは明らかだ。
このマシンは何の役にも立たない。片側の方向に曲がってしまう。理解しがたいことだ。
自分がなぜ遅いのか分からない。何が問題なのかチームは話してくれていないからね。今シーズン経験してきた典型的な問題とは違う。何かそれ以上のものなんだ。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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