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F1アブダビGP決勝の戦略予測、1ストップが軸
2013年11月3日
ピレリは、F1アブダビGP決勝の戦略予測と代替戦略を明らかにした。
タイヤサプライヤーのピレリは、55周で争われるトワイライトレースのアブダビGPは、1ストップが最速になると予想した。
ピレリによれば、スタートタイヤがソフトかミディアムのいずれにしても、1ストップが最速には変わりないとしている。ソフトタイヤでスタートする場合は、12周目にストップ。逆にミディアムでスタートする場合は、1回目のストップが43周目付近になるとしている。
2ストップ戦略においては、ソフトスタートが9周目と32周目をミディアムでつなぐ作戦。一方のミディアムスタートは1回目のストップを28周目に行い、再度ミディアムで57周目まで走行。ラスト3周をソフトで走る戦略となっている。
FP3のラップタイム上位:
1 ベッテル 1分41秒349 ソフト新品
2 ウェバー 1分41秒571 ソフト新品
3 ハミルトン 1分41秒580 ソフト新品
トップ10ドライバーの使用タイヤ:
1 ウェバー ソフト
2 ベッテル ソフト
3 ロズベルグ ソフト
4 ハミルトン ソフト
5 ライコネン ソフト
6 ヒュルケンベルグ ソフト
7 グロージャン ソフト
8 マッサ ソフト
9 ペレス ソフト
10 リカルド ソフト
※ライコネンは車両違反で予選結果除外。最後尾スタートの予定
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |