バトン「最終スティントは33周!7位を失い悔しい」
2013年10月7日
2013年F1韓国GPの日曜決勝で、マクラーレンのジェンソン・バトンは8位、セルジオ・ペレスは10位を獲得した。
■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
ジェンソン・バトン 決勝=8位
1周目のターン3はいつも大混乱になることが予想されるけど、そんななかでアクシデントが起き、他のマシンにヒットされた。
接触によってフロントウイングのエンドプレートが壊れた。前のマシンについていく分にはダメージの影響はそれほど感じなかったが、温度の面でかなり影響が出てきたので、4周目にピットインして新しいノーズボックスに交換した。それによって時間を少しロスした。
プライムタイヤでのペースはとてもよかった。プライムでのふたつのスティントでとてもいい走りをし、戦いに残ることができた。
2回目のピットストップでピットのライトがグリーンになり、また赤になった。ピットから出てすぐに大事をとって少し止まったんだ。後ろを見て何の問題もないことを確認し、問題なさそうだったから、また走り出した。
この遅れを考えると、8位は悪くない結果だ。とはいえレース終盤に7位を失った時にはがっかりした。前の集団から遅れてDRSを使えなくなってすぐのことだった。タイヤの温度を取り戻せなくなり、終盤ニコ(・ロズベルグ)と戦うのは難しかった。彼のタイヤの方が僕のより10周分新しかったんだ。僕は最後のセットで33周を走った。その前のセットでは18周だったんだよ!
ポイントが取れてすごく嬉しい。4ポイントは今日期待できたほぼ最大の結果だと思う。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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