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F1速報ドイツGP号　特集記事紹介：可夢偉のF1復帰は？2014全チームラインアップ予想

2013年7月12日

F1 SOKUHO
マーク・ウエーバーの引退発表によって大きく動き始めた来季F1のシート争い。チーム間の勢力図をも揺るがしかねない2014年のストーブリーグを、11日発売の『F1速報ドイツGP号』で特集しています！
2014全チームラインアップ予想
　どのＦ１チームの首脳も、今はピレリタイヤの件で頭がいっぱいだろうが、ドイツＧＰとハンガリーＧＰの合間の３週間でこの問題も落ち着くはず。そうなれば、クリスチャン・ホーナーやステファノ・ドメニカリといった面々は、２０１４年に向けたドライバーの選択に本格的に動き出すことになる。

　現段階で来季のドライバーラインアップが決まっているチームはそれほど多くない。実際のところ、動きがなさそうなのはメルセデスとマクラーレンの２チームのみだ。なお、理屈の上ではルイス・ハミルトンがメルセデスを離脱することは可能ではある。
　彼には一定の結果に届かなかった場合、チームを離脱できるオプションがあるのだ。とはいえ、前半戦を見れば彼はメルセデスと合意した最低レベルの目標に達していると考えられるため、事実上２０１４年も彼がメルセデスで走ることは確定していると言っていい。
　また、マクラーレンはジェンソン・バトンとセルジオ・ペレスのコンビで２季目を迎えることが濃厚だ。よって、全11チーム中この２チームだけは、ドライバー市場で頭を悩ますことなくマシン開発に取り組めることになる。

　それ以外のトップチームに関しては、今のところどこも一方のドライバーとしか契約していない。ただしその事実だけでも、加熱するドライバー争奪戦を目前に控えたこの時期に、チーム首脳の心の平静さを保つのには十分と言える。
　たとえばレッドブルとフェラーリはどちらもファーストドライバーとの契約が２〜３年残っている。セバスチャン・ベッテルは先日レッドブルとの契約を２０１５年まで延長したばかりだし、一方のアロンソは２０１６年末までフェラーリと契約を結んでいるのだ。

　それでもレッドブルとフェラーリのシートが魅力的なのは当然で、となれば、現在マーク・ウェーバーとフェリペ・マッサが座っているシートの今後が決まるまでは、野心旺盛なドライバーがレッドブル／フェラーリ以外のチームへ移籍を決断する可能性は低いだろう。

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■特集記事一覧
・跳ね馬に４人の候補
・厳しい立場のロータス
・下位チームも混沌


レース

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2位スクーデリア・フェラーリ291
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム268
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム196
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム58
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