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FIA、トラブル続きのF1テレメトリーを変更せず

2013年4月26日

Sutton

　今季F1の電子マーシャリングシステムにトラブルが続いているが、FIAはさしあたり現在のサプライヤー、リーデルのシステムを今後も使用することを決めた。

　F1では今季からEMに代わりリーデルのシステムが採用されているが、序盤4戦ではシステムがうまく機能せず、ドライバーたちはコクピット内の警報灯なしに戦わざるをえなかった。

　テレメトリーシステムはドライバーに対して、フラッグ、セーフティカー、DRSに関する警報を与える役割を担っているが、序盤4戦はコクピット内の警報灯とDRSコントロールシステムが停止された。

　バーレーンGPでも状況が改善しなければスペインGPから昨年のサプライヤーEMのシステムに戻ることも検討されていた。しかしFIAは電子システムのマーシャリングライトおよびGPSに関しては改善が見られたと判断した。
　コクピット内の警報灯を制御するテレメトリーシステムは使用できる状態には至らなかったものの、序盤3戦よりは改善したという。

　FIAは、リーデルに対し、問題を解決するために時間を与えたことを明らかにした。ヨーロッパラウンドがスタートするまでにリーデルがシステムを改善することが期待されている。

　サプライヤーをEMに変更するとなると、EM側だけでなくチーム側も新たなシステムの導入のために時間が必要となる。

　F1チームに対しては、リーデルがさしあたりサプライヤーを続ける旨、すでに通知されている。


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