ヒュルケンベルグ「難しいバトルを制して入賞した」
2012年11月19日
2012年F1アメリカGPの日曜決勝で、フォース・インディアのポール・ディ・レスタは15位、ニコ・ヒュルケンベルグは8位だった。
■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ポール・ディ・レスタ 決勝=15位
いいスタートを決めて最初の数周はとてもいいポジションにいて、速いラップタイムを重ねていった。でもピットストップをするのが遅すぎたかもしれない。ピットストップ後、冷えたタイヤを温めることに苦労し、セナからの攻撃を防ぐのが難しかった。後ろのセナを押さえきることができず、その後マルドナドに対しても同じ状況になった。オーバーステアがひどく、ターン14でミスをして、リヤが滑ってスピンした。後ろのドライバーたちに対して必死に防御しなければならず、それによってタイヤにフラットスポットができてしまい、2回目のピットストップをしなければならなかった。今回は1ストップが正解なのは明らかで、僕がその後挽回するのは難しかった。
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=8位
今回はタフなレースだったけれど、たくさんのいいバトルをし、最終的に4ポイント持ち帰れたのでとても満足だ。クルマの力を限界まで絞り出したと思うから、この結果に満足すべきだろう。最初の数周は僕らはとても強力に思えたが、10周を過ぎるとタイヤの性能が落ち始めた。ハードタイヤに換えるとあまり競争力を発揮できなかったので、その後は入賞圏内にとどまることを目指してプッシュした。最後の数周はウイリアムズの2台から大きなプレッシャーをかけられて楽ではなかった。彼らはセクター1がすごく速かったし、DRSのアドバンテージもあったから、防御するのは簡単ではなかったよ。かなり戦った末に、なんとか前のポジションを守れた。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |