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マッサ、ウエーバーとスチュワードを非難
2012年11月5日
LAT
フェリペ・マッサは、F1アブダビGP決勝で自分がスピンしたのはマーク・ウエーバーのせいだと述べ、彼にはペナルティが与えられるべきだったと語った。
レース中盤に6番手を争っていたマッサとウエーバーは、26周目にバックストレートエンドのターン11でサイド・バイ・サイドの状況に陥り、ホイール同士を接触させた。
この接触でコースを外れたウエーバーは、そのままターン12をショートカットして次のターン13でコースに合流したが、マッサはウエーバーを回避しようとしてスピンを喫している。
レーススチュワードはこの一件を審議したものの、どちらにもペナルティを科さなかった。しかし、スピンを喫したマッサはスチュワードの判断に納得しておらず、アクシデントを引き起こしたのはウエーバーだったと主張している。
「僕らはターン11でお互いブレーキをかけた。彼はアウト側から僕をオーバーテイクしようとしていた」と、
マッサはコメントしている。
「僕はイン側からコーナーに入った。そして、コーナーの出口でホイールが接触した」
「それから、彼はシケインを真っ直ぐ行き、ショートカットしたんだ」
「僕はシケイン通りに走った。すると、彼が僕の前に出てきた」
「僕は彼のマシンに接触しないように、かなり強くブレーキを踏まなければならなかった。それでスピンしてしまったんだ」
「だから、あのアクシデントは彼が引き起こしたものだ」
「でも、僕らがスチュワードの誤った判断を目にするのは、これが初めてじゃない」
「彼らは何の処分を下さなかったけど、僕にとっては全くの誤りだ」
フェリペ・マッサは、F1アブダビGP決勝で自分がスピンしたのはマーク・ウエーバーのせいだと述べ、彼にはペナルティが与えられるべきだったと語った。
レース中盤に6番手を争っていたマッサとウエーバーは、26周目にバックストレートエンドのターン11でサイド・バイ・サイドの状況に陥り、ホイール同士を接触させた。
この接触でコースを外れたウエーバーは、そのままターン12をショートカットして次のターン13でコースに合流したが、マッサはウエーバーを回避しようとしてスピンを喫している。
レーススチュワードはこの一件を審議したものの、どちらにもペナルティを科さなかった。しかし、スピンを喫したマッサはスチュワードの判断に納得しておらず、アクシデントを引き起こしたのはウエーバーだったと主張している。
「僕らはターン11でお互いブレーキをかけた。彼はアウト側から僕をオーバーテイクしようとしていた」と、
マッサはコメントしている。
「僕はイン側からコーナーに入った。そして、コーナーの出口でホイールが接触した」
「それから、彼はシケインを真っ直ぐ行き、ショートカットしたんだ」
「僕はシケイン通りに走った。すると、彼が僕の前に出てきた」
「僕は彼のマシンに接触しないように、かなり強くブレーキを踏まなければならなかった。それでスピンしてしまったんだ」
「だから、あのアクシデントは彼が引き起こしたものだ」
「でも、僕らがスチュワードの誤った判断を目にするのは、これが初めてじゃない」
「彼らは何の処分を下さなかったけど、僕にとっては全くの誤りだ」
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4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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