[TOYOTA]第15戦イタリアGP予選 ヤルノ・トゥルーリが5番手グリッドから決勝へ
2005年9月3日
F1世界選手権第15戦イタリアGPの公式練習3回目と4回目に続き、公式予選が行われた。朝から好天に恵まれ、午前9時から行われた公式練習3回目は、気温23度、路面温度22度、湿度69%のコンディションで開始された。先にコースインしたラルフ・シューマッハーが9周して9番手。終盤になってコースインしたヤルノ・トゥルーリは12番手となった。30分のインターバルの後、午前10時15分から開始された公式練習4回目では、ヤルノ・トゥルーリが5番手、ラルフ・シューマッハーは14番手タイムをマークし、午後の予選へ臨むこととなった。午後1時に開始された予選は、気温30度、路面温度43度まで上昇する中で、前戦トルコGPの決勝結果の逆順でタイムアタック。9番目に出走したラルフ・シューマッハーは10番手タイム、15番目に出走のヤルノ・トゥルーリが6番手タイムをマークし、2台揃って予選トップ10入りを果たした。明日の決勝レースは、キミ・ライコネン(マクラーレン・メルセデス)がエンジン交換で10グリッド降格となったため、ヤルノ・トゥルーリが5番手グリッド、ラルフ・シューマッハーが9番手のグリッドから臨むこととなった。決勝レースは、明日午後2時(日本時間4日午後9時)に53周のスタートが切られる。
ヤルノ・トゥルーリ:
「これほど速いラップタイムをマークすることが出来るとは思っていなかった。ここモンツァでは、非常に繊細なブレーキングが要求されるが、それを、わずか1周の予選アタックラップで正確に行うのは至難の業だ。しかし、“TF105”には好感触を得ており、ミス無く、スムーズ且つ十分に攻めることが出来た。我々は決勝へ向けて確かな戦略を持っており、この予選順位を明日の好結果に繋げられると確信している。母国GPで、多くの応援を前に走るのはいつでも特別であり、私はここでいつもコンペティティブであったが、少し運が足りなかった。明日こそはその流れを変えたいと願っている」
ラルフ・シューマッハー:
「午前中の公式練習の終盤、セットアップで若干の問題を抱えていただけに、良い予選アタックが出来たと満足している。予選が行われる前のインターバルで、セットアップを変更したが、それが効を奏した。縁石を乗り越える際は快適とは言い難かったが、特に問題もなく、ノーミスで予選アタックを終えられた。我々は、明日の決勝レースでポイントを争うのに良いグリッドポジションからスタートする事が出来る」
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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