ルノーのエンジニアリング部門のボス、パット・シモンズによると、チームはスペインでの2位という結果にも落胆しておらず、またマクラーレンのスバ抜けた速さにも特別に驚きはしなかったという。
　キミ・ライコネンには引き離されたものの、選手権リーダーのフェルナンド・アロンソはタイヤの問題を克服して余裕の2位でフィニッシュ。ジャンカルロ・フィジケラも、予定外のピットストップで遅れを取りながら最終的には5位に入り、レース中のファステストラップも記録した。
「チームの連中にこう言ったんだ。私たちにとって今年最悪の結果が2位と5位だとすれば、それは決して悪くないじゃないかとね」と、シモンズは英クラッシュネットに対して語った。
「この週末、マクラーレンが速いことは予選の段階で分かっていたから、特に大きな驚きではなかった。フェルナンドのタイヤにはレース中盤に軽いブリスターが発生していた。私たちは17周目からそれに気付いていた」
　このレースで主に彼らを悔しがらせたのは、フィジケラがトラブルに見舞われて予定より早めに2回目のピットストップを行わなければならなかったことだった。
「アンダートレイの一部が破損していたんだ」とシモンズ。
「幸いピットで壊れた部分をうまく切り離すことができて、その後は彼もかなりのハイペースで走れた」
　シモンズによれば、ようやく彼がそれなりの成績を残し、次の予選出走順がまともな位置になったことで、フィジケラはオーストラリアでの優勝以来失っていた勢いを取り戻すだろうという。
「私はそう思っている。きっと彼はモナコで復活するよ」

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