ミナルディ、2005年のエントリーを申請
2004年11月11日
2005年のコスト削減案に9チームが合意したことを受け、ミナルディの監督ポール・ストッダートは、同チームがすでに来シーズンのエントリーを申請したことを明らかにした。
ストッダートはこれまでも、ミナルディは2005年のグリッドにつくことになる見込みだとコメントしていた。今回8チームのライバル勢が来シーズン、最低でも50パーセントまでテストを削減し、他のコスト削減案も推し進めていくことで合意したことで、彼の意向が固められたということになるだろう。フォードがF1から撤退し、現時点でミナルディ所有の古いコスワース・エンジンしか手元にないにもかかわらずエントリーを申請したのは、火曜日のヒースロー・サミットを終えた時点で、ストッダートが2005年の参戦に十分な自信を感じたことを意味する。
フォードがコスワースの買い手を探していることから、ストッダートは、残されるさまざまな可能性を考えてチーム名をミナルディ・ヨーロピアンとしたことを明かしている。もしコスワースの買い手がつけば、ストッダートは現行のV10エンジンを使えることになるが、彼はかつてアレックス・ユーンとタルソ・マルケスがドライブしたPS01に使われた2001年のユニットを載せることも考えると語っている。
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)