シルバーストンがＦ１カレンダーに復帰したのは、束の間の夢だったのかもしれない。Ｆ１の首領バーニー・エクレストンが、１２月に発表される最終的なカレンダーにイギリスＧＰが含まれる可能性は低いと語ったからだ。「契約期間や金銭的な問題について、私たちは合意に至ることができなかった。したがって、交渉が不調に終わったことを認めざるを得ない」とエクレストン。「誰にもこれ以上のことはできないだろう。ＢＲＤＣはすべて自分たちのやり方で進めたいと望んでいるが、ビジネスの世界ではそういう考え方は通用しない。２００５年にイギリスＧＰが開かれないことはもはや確実になったようだ」
　さらにエクレストンは、すでに彼がＢＲＤＣに対して他のグランプリよりも大幅に譲歩していると述べ、それでなくとも過密なスケジュールに新たな開催候補地が次々と名乗りを上げていることを考えると、彼が“紳士のいない紳士クラブ”と酷評したＢＲＤＣとの交渉にはこれ以上時間を費やせないと感じているらしい。「２１世紀のＦ１にふさわしい最新鋭のサーキットを建設するために数億ドルを投資し、ＢＲＤＣとの交渉で私たちが受け入れた額よりもはるかに多い保証金も用意した上で、レース開催を望んで私のドアを叩いている国もある。それは７年契約で、さらに私たちの側に５年間の延長オプションがある」「このオファーを断って、ＢＲＤＣと大幅なディスカウントをした２年契約をするのは、ビジネスとして賢明な判断とは言えない。もしもその２年の間にＢＲＤＣが（契約延長の）オプションを行使しないと決めた場合、Ｆ１は魅力的な新しい開催地でレースを行うチャンスを棒に振ったことになるだろう」
　シルバーストンは、先週世界モータースポーツ評議会が発表した暫定Ｆ１スケジュールで７月３日の開催日を割り当てられ、どうやらレースは例年どおり開催されるものと考えられていた。最終的なカレンダーの発表は１２月１０日に予定されているが、イベント数をコンコルド協定で合意された全１７戦にするために必要な２つの“犠牲”のひとつがシルバーストンになるのはいまや確実とも言えそうだ。

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